FJ-10171

CA10171 Filtre à air moteur Toyota Venza 2.7L Camry 2.4L 2.5L

Filtres à airCE / ISO 9001

Le CA10171 est un filtre à air moteur à panneau rigide de 289 x 203 x 38 mm (11.38 x 8 x 1.5 in) et 210 g (7.4 oz), qui remplace les références Toyota 17801-28030 et 17801-0H050 sur les Venza 2.7L 2009-2016 et les Camry 2.4L / 2.5L 2007-2017 à essence. Un joint en polyuréthane à trois couches assure l'étanchéité de la masse plissée contre le boîtier du filtre à air, et le filtre se pose dans le logement d'origine sans outil. Il ne s'agit pas de la version hybride.

$12.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$12.99
10+ unités🎯 Recommandé$12.34
50+ unités$11.04
100+ unités$10.39

📋 Spécifications clés

Part NumberCA10171
Filter TypeEngine air filter, rigid panel
Outer Diameter 1203 mm (8 in) width
Outer Diameter 2289 mm (11.38 in) length
Overall Height38 mm (1.5 in)
SealTriple-layer polyurethane gasket
Weight210 g (7.4 oz)
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationToyota Venza 2.7L L4 2009-2016 (not hybrid), Camry 2.4L L4 2007-2009, Camry 2.5L L4 2010-2017

❓ FAQ

Non. Le CA10171 est le panneau des Camry 2.4L (2007-2009) et 2.5L (2010-2017) à essence ainsi que des Venza 2.7L (2009-2016) à essence. La Camry hybride utilise une cartouche différente : ce filtre ne doit pas y être monté.

17801-28030 et 17801-0H050 sont les deux références Toyota associées à ce panneau : Venza 2.7L L4 2009-2016, Camry 2.4L L4 2007-2009 et Camry 2.5L L4 2010-2017. Les trois modèles reçoivent le même panneau de 289 x 203 x 38 mm.

L'intervalle est de 12 000 miles pour ce panneau. Sur un véhicule roulant sur pistes, près de chantiers ou en période de forte concentration de pollen, contrôlez-le à 6 000 miles et remplacez-le plus tôt si les plis sont chargés.

Non. Le boîtier d'origine de ces moteurs comporte deux attaches de retenue sur son côté droit. Libérez-les, soulevez le couvercle, échangez le panneau, reposez le couvercle et refermez les attaches. Cinq minutes, sans découpe ni modification.

Les deux références sont données comme remplacements de ce panneau, avec CA10171, A3118C, C30009, 9223, 49223, 83223 et AF4017. Commandez d'après la référence relevée sur l'ancien filtre, en vérifiant la dimension 289 x 203 x 38 mm.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le CA10171 est un filtre à air moteur à panneau rigide destiné aux Toyota Venza 2.7L (2009-2016) et Camry 2.4L / 2.5L (2007-2017) à essence, de dimensions 289 x 203 x 38 mm (11.38 x 8 x 1.5 in) et d'un poids de 210 g (7.4 oz). La masse plissée est encadrée par un joint en polyuréthane à trois couches qui s'appuie sur la lèvre du boîtier, de sorte que l'air non filtré ne s'échappe pas par les bords. Le filtre se place directement dans le logement d'origine et il est maintenu par les deux attaches situées sur le côté droit du boîtier : pas de vis, pas d'outil, un remplacement en cinq minutes.

Caractéristiques principales

Structure à panneau avec cadre rigide — la cartouche conserve sa forme sous la dépression d'admission, les plis restent régulièrement espacés et toute la surface du média travaille entre deux entretiens.
Joint en polyuréthane à trois couches — le bord d'étanchéité est moulé et non collé, ce qui ferme le jeu à la lèvre du boîtier par lequel la poussière contourne un filtre fatigué.
Montage direct, sans outil — libérez les deux attaches du côté droit du boîtier, soulevez le couvercle, remplacez le filtre, refermez : rien n'est à dévisser ni à modifier.
Intervalle d'entretien de 12 000 miles — même rythme de remplacement que le plan d'entretien Toyota pour ces moteurs, ce qui garde le conduit d'admission et le débitmètre d'air propres.
Réservé aux versions non hybrides — les Venza 2.7L et Camry 2.4L / 2.5L à essence reçoivent ce panneau ; la Camry hybride utilise une cartouche différente et ne doit pas être équipée du CA10171.

Références croisées

Origine Toyota — 17801-28030, 17801-0H050
Références filtre à air — A3118C, C30009, 9223, 49223, 83223, AF4017
Boîtier — boîtier de filtre à air d'origine Toyota, deux attaches de retenue

Spécifications

Référence — CA10171
Type de filtre — Filtre à air moteur, panneau rigide
Diamètre extérieur 1 — 203 mm (8 in), largeur
Diamètre extérieur 2 — 289 mm (11.38 in), longueur
Hauteur totale — 38 mm (1.5 in)
Joint — Joint en polyuréthane à trois couches
Poids — 210 g (7.4 oz)
Intervalle d'entretien — 12 000 miles
Contenu — 1 filtre à air
Application — Venza 2.7L L4 2009-2016, Camry 2.4L L4 2007-2009, Camry 2.5L L4 2010-2017

Applications

Venza 2.7L — millésimes 2009-2016, essence, non hybride
Camry 2.4L — millésimes 2007-2009
Camry 2.5L — millésimes 2010-2017
Accès au boîtier — deux attaches sur le côté droit du boîtier, couvercle soulevé à la main
Note d'entretien — remplacement tous les 12 000 miles, plus tôt en milieu poussiéreux

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