FJ-LW-KH25501

Filtro hidráulico de dirección H 601/4 para Mercedes Unimog — 60 mm de diámetro exterior

Cartucho filtrante hidráulico de dirección KH25501, 60 mm de diámetro exterior, 18 mm de diámetro interior y 101 mm de altura total. Sustituye a MANN H 601/4, HENGST E10H02, FLEETGUARD HF6162 y DONALDSON P550309. Compatible con los depósitos de dirección asistida de Mercedes-Benz Unimog, Volvo FM12, DAF, Iveco, MAN y Case IH / Steyr.

Cotización a solicitudMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades

📋 Especificaciones clave

Part NumberKH25501
Filter TypeHydraulic filter, steering, filter insert
Outer Diameter60 mm
Inner Diameter18 mm
Overall Height101 mm
MediaCellulose fibre
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sí. El KH25501 comparte las medidas del H 601/4: 60 mm de diámetro exterior, 18 mm de diámetro interior y 101 mm de altura total. Entra en el mismo cuello de depósito sin adaptador.

Es un filtro hidráulico de dirección para el depósito de dirección asistida. No es un filtro de lubricación de motor, por lo que no entra en un alojamiento de aceite de motor aunque la forma sea parecida.

Las referencias Mercedes-Benz son 001 184 22 25, 000 466 02 04 y 000 466 06 04. El mismo cartucho figura también como Renault Trucks 50 00 814 407 y Scania 153 468.

La bomba de dirección mueve un caudal menor que la bomba de aceite del motor, por lo que el medio filtrante está dimensionado para ese caudal. Un paquete de pliegues profundo mantiene baja la pérdida de carga con el aceite frío y la bomba en descarga.

Sí. La junta se suministra con el cartucho, de modo que el cuello del depósito se vuelve a sellar en la misma operación en lugar de reutilizar la junta vieja.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El KH25501 es un cartucho filtrante hidráulico de dirección para depósitos de dirección asistida de camión y maquinaria agrícola. Mide 60 mm de diámetro exterior, 18 mm de diámetro interior y 101 mm de altura total, y entra en el cuello del depósito existente sin adaptadores. El cartucho se suministra con su junta.

Características principales

Servicio en el circuito de dirección — filtra el retorno del depósito de dirección asistida, de modo que las partículas de desgaste de la bomba y del mecanismo de dirección no llegan a la válvula distribuidora.
60 mm de diámetro exterior — coincide con el alojamiento del cuello del depósito, por lo que el cartucho asienta plano en lugar de inclinarse y dejar pasar aceite por la junta.
101 mm de altura total — alcanza el fondo del depósito en instalaciones Unimog y FM12, de modo que toda la columna de aceite atraviesa el medio filtrante en lugar de rebosar por arriba.
18 mm de diámetro interior — encaja en el tubo central del depósito y mantiene la sección de retorno que necesita el circuito durante el intervalo de servicio.
Paquete de pliegues profundo — la profundidad del pliegue está dimensionada para el caudal de una bomba de dirección, no para un circuito de lubricación de motor, por lo que la pérdida de carga se mantiene baja con el aceite frío.

Referencias cruzadas

MANN — H 601/4, H 601/10
HENGST — E10H02
FLEETGUARD — HF6162
DONALDSON — P550309
RENAULT TRUCKS — 50 00 814 407, 50 00 820 895
MERCEDES-BENZ — 001 184 22 25, 000 466 02 04, 000 466 06 04
SCANIA — 153 468
VOLVO — 349619, 20580233, 21392404
DAF — 022 9348, 229 348, 2333358
IVECO — 190 2137, 1908082, 4 255 9501
MAN — 81.47301-6005
BOSCH — 1 457 429 820
MAHLE / KNECHT — HX 15
UFI — 25.406.01
WIX — 57131E, WL7026
ALCO FILTER — MD-215
MASSEY FERGUSON — 2889829M91

Especificaciones

Número de referencia — KH25501
Tipo de filtro — Filtro hidráulico, dirección, cartucho filtrante
Diámetro exterior — 60 mm
Diámetro interior — 18 mm
Altura total — 101 mm
Medio filtrante — Fibra de celulosa
Sellado — Suministrado con el elemento
Embalaje — 1 unidad

Aplicaciones

Mercedes-Benz Unimog — serie U, 408 y 418 con cartucho alojado en el depósito
Volvo Trucks FM12 — depósito de dirección hidráulica
DAF — series 65, 75, 85 CF y LF
Iveco — depósito de dirección de EuroCargo y Stralis
MAN — Cargo Line y versiones basculantes
Renault Trucks — Midlum, Premium y Kerax
Case IH / Steyr — tractores de las series 900 y 9000
Nota de montaje — limpie el cuello del depósito antes del montaje y no llene por encima de la marca, o el cartucho quedará anulado por derivación

📄 Descargas