Hydraulická vložka filtru řízení H 601/4 pro Mercedes Unimog — vnější průměr 60 mm

Ano. KH25501 má stejné rozměry jako H 601/4: vnější průměr 60 mm, vnitřní průměr 18 mm a celkovou výšku 101 mm. Vkládá se do stejného hrdla nádržky bez adaptéru.

Je to hydraulická vložka filtru řízení pro nádržku servofízení. Není to filtr motorového oleje, takže se do tělesa olejového filtru nevejde, i když tvar vypadá podobně.

Objednací čísla Mercedes-Benz jsou 001 184 22 25, 000 466 02 04 a 000 466 06 04. Stejná vložka je uvedena také pod Renault Trucks 50 00 814 407 a Scania 153 468.

Čerpadlo řízení přečerpá menší objem než čerpadlo motorového oleje, a médium je dimenzováno na tento průtok. Hluboké řasy udržují nízkou tlakovou ztrátu i při studeném oleji, kdy čerpadlo pracuje na přepouštěcím ventilu.

Ano. Těsnění je součástí dodávky vložky, takže se hrdlo nádržky utěsní v jednom kroku a staré těsnění se nemusí znovu používat.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.