FJ-HWM-009

Tapa de la carcasa del filtro de diésel para SINOTRUK HOWO T7 (PU1059/2)

Tapa roscada de la carcasa del filtro diésel para el cartucho MANN PU1059/2 utilizado en SINOTRUK HOWO T5G / T7H y SITRAK C7H. Moldeada en nailon reforzado con fibra de vidrio para sujetar el elemento de 95 mm y su junta en su sitio.

$3.60/ unidad · referenciaMOQ:100 unidades
Cant.
mín 100 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
100+ unidades$3.60
500+ unidades🎯 Recomendado$3.15
1000+ unidades$2.70
5000+ unidades$2.35

📋 Especificaciones clave

Product typeDiesel filter housing cover / end cap
Fits elementMANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
ApplicationSINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H
MaterialGlass-fibre reinforced nylon
Element OD (reference)95 mm
Element height (reference)173.5 mm
Cross-ReferenceMANN PU1059/2 / HENGST E422KPD98 / FLEETGUARD FF5629 / WAL F0099-000
ThreadNone (push-fit element)

❓ FAQ

Es compatible con el cartucho MANN PU1059/2 (SINOTRUK 201V12503-0061) utilizado en HOWO T5G / T7H y SITRAK C7H. Los elementos HENGST E422KPD98, FLEETGUARD FF5629 y WAL F0099-000 son dimensionalmente intercambiables.

Las tapas fallan mucho más a menudo que las carcasas: las roscas se barren, la cara de sellado se deforma o el nailon se agrieta. Una tapa cuesta una fracción de lo que cuesta una carcasa y se cambia en minutos.

Sí, siempre que el camión utilice la carcasa de cartucho estilo PU1059/2. Las versiones China V y China VI del T5G / T7H utilizan la misma familia de elementos de 95 mm.

La cubierta se suministra por separado. Las juntas normalmente vienen con el elemento filtrante; añada una junta independiente a su consulta si necesita repuestos.

Descripción del producto

Descripción general del producto

La tapa de la carcasa del filtro que cierra la cavidad del cartucho en los conjuntos de filtro diésel SINOTRUK HOWO T5G / T7H y SITRAK C7H que utilizan el elemento MANN PU1059/2. Se enrosca en la carcasa y presiona el cartucho de 95 mm y su junta contra el asiento. Sustituir una tapa agrietada o con rosca dañada es mucho más económico que reemplazar toda la carcasa.

Características principales

  • Ajuste de rosca corregido: moldeada al paso utilizado en las carcasas de filtro SINOTRUK, por lo que asienta sin cruzarse la rosca.
  • Nailon reforzado con fibra de vidrio: mantiene el par de apriete en el intervalo de servicio especificado y resiste el hinchamiento por diésel y biodiésel.
  • Cobertura de aplicaciones CNHTC: apta para HOWO T5G, T7H y SITRAK C7H, y los equivalentes HENGST / FLEETGUARD / WAL del mismo elemento.
  • Cara de sellado mecanizada plana: el asiento de la junta es plano dentro de tolerancia, lo que evita el goteo lento que afecta a las tapas desgastadas.

Referencia cruzada

MANN-FILTER — PU1059/2 / PU 1059/2 x / PU1059X / PU1059/3X
SINOTRUK (重汽) — 201V12503-0061 / 201V12503-0062 / 201V12503-0063 / 51.12503-0061 / 51.12503-0063 / 51.12503-0109 / 201V12501-7289 / 201V12501-7291
HENGST FILTER — E422KPD98
FLEETGUARD — FF5629
DONALDSON — P785873
BALDWIN — PF7935
WIX FILTERS — 33173
WAL 威尔 — F0099-000

Especificaciones del elemento (referencia)

Tipo de producto — Tapa de carcasa de filtro diésel / tapa terminal
Compatible con elemento filtrante — MANN PU1059/2 / SINOTRUK 201V12503-0061
Dimensiones del elemento (referencia) — DE 95 mm / A 173,5 mm / DI 46 x 14 mm
Caudal nominal — 300 L/h
Eficiencia de filtración — 4 micras(c) >= 99% (ISO 19438)
Aplicación — SINOTRUK HOWO T5G / T7H, SITRAK C7H

Aplicaciones

Camiones SINOTRUK HOWO T5G y T7H y SITRAK C7H, con motores diésel de emisiones China V y China VI.

Las referencias cruzadas son solo orientativas para el intercambio. Confirme el paso de rosca y el diámetro del elemento antes de realizar el pedido.

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