FJ-AF3121

C4312/1 Filtro de aire de motor plano para Dodge Sprinter 2500 3500 2007-2009

Filtros de aireCE / ISO 9001

El C4312/1 es un filtro de aire de motor plano de 355 mm de largo, 265 mm de ancho y 58 mm de alto, que sustituye a 68013676AA, 68066165AA, AF26375, CA10330 y 2E0129620D en Dodge Sprinter 2500 y 3500 3.0L y 3.5L 2007-2009 y Mercedes-Benz Sprinter 1500 a 3500 2.0L a 3.0L 2010-2022. Un elemento de celulosa plisada con borde de espuma se aloja en la caja de aire original, sin adaptador. Sustitución cada 12,000 miles.

$18.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$18.99
10+ unidades🎯 Recomendado$18.04
50+ unidades$16.14
100+ unidades$15.19

📋 Especificaciones clave

Part NumberC4312/1
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1265 mm (10.43 in) width
Outer Diameter 2355 mm (13.98 in) length
Overall Height58 mm (2.28 in)
MediaPleated cellulose paper
SealFoam sealing edge
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationDodge Sprinter 2500 and 3500 3.0L, 3.5L 2007-2009, Mercedes-Benz Sprinter 1500 to 3500 2.0L to 3.0L 2010-2022

❓ FAQ

Dodge Sprinter 2500 y 3500 con el 3.0L diésel o el 3.5L gasolina de 2007 a 2009, y Mercedes-Benz Sprinter 1500 a 3500 con motores 2.0L a 3.0L de 2010 a 2022.

En cuanto a montaje, sí. 68013676AA es la referencia Mopar y C4312/1 la referencia de catálogo del mismo elemento; 68066165AA es la sustitución Mopar posterior de esa pieza.

Sí para estos años. Las furgonetas con distintivo Dodge 2007-2009 y las Mercedes-Benz 2010-2022 usan la misma caja de aire, por eso una referencia aparece en ambos catálogos.

355 mm de largo, 265 mm de ancho y 58 mm de alto, con elemento de celulosa plisada y borde de espuma. La altura de 58 mm es lo que permite que la tapa cierre plana.

Cada 12,000 miles. En una furgoneta que hace reparto por zonas polvorientas, sacar el filtro a la mitad de ese intervalo y sacudir el polvo suelto antes de volver a montarlo.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El C4312/1 es un filtro de aire de motor plano de 355 mm de largo, 265 mm de ancho y 58 mm de alto, pensado para las furgonetas Sprinter diésel y gasolina a ambos lados del cambio de modelo de 2009. En el lado Dodge cubre Sprinter 2500 y 3500 con el 3.0L diésel y el 3.5L gasolina de 2007 a 2009; en el lado Mercedes-Benz cubre Sprinter 1500 a 3500 con motores 2.0L a 3.0L de 2010 a 2022. El elemento de celulosa plisada lleva un borde de espuma que se comprime contra la caja de aire, y la altura de 58 mm es lo que permite que la tapa cierre plana. Intervalo de sustitución: 12,000 miles.

Características principales

Borde de espuma — se comprime contra el labio de la caja bajo la presión de la tapa, y de eso depende que filtre o que la suciedad pase por las esquinas del panel.
Medio de celulosa plisada — gran superficie de pliegues en un panel de 58 mm, para que la restricción de admisión suba despacio a lo largo de 12,000 miles.
Medida original 355 x 265 mm — entra en la caja de serie sin recortes y la tapa cierra sobre sus propios cierres.
Los dos lados del cambio de 2009 — el mismo elemento cubre las furgonetas con distintivo Dodge 2007-2009 y las Mercedes-Benz 2010-2022, que comparten la caja de aire.
Diésel y gasolina — se usa en el 3.0L diésel, en el 3.5L gasolina y en los motores 2.0L a 3.0L posteriores, así que una referencia cubre una flota mixta.

Referencias cruzadas

Sustituye a — 68013676AA, 68066165AA, 2E0129620D
Otras referencias — AF26375, 49876, PA4390, CA10330, 000 090 2651, 000 090 3751
Familia de vehículos — Dodge y Mercedes-Benz Sprinter 1500 a 3500

Especificaciones

Número de referencia — C4312/1
Tipo de filtro — Filtro de aire de motor, panel flexible
Diámetro exterior 1 — 265 mm (10.43 in) anchura
Diámetro exterior 2 — 355 mm (13.98 in) longitud
Altura total — 58 mm (2.28 in)
Medio filtrante — papel de celulosa plisado
Sellado — borde de espuma
Intervalo de sustitución — 12,000 miles
Aplicación — Dodge Sprinter 2500 y 3500 3.0L, 3.5L 2007-2009, Mercedes-Benz Sprinter 1500 a 3500 2.0L a 3.0L 2010-2022
Contenido — 1 filtro de aire

Aplicaciones

Dodge Sprinter 2500 3.0L 2007-2009 — V6 diésel, caja de aire en el lado derecho del vano motor
Dodge Sprinter 3500 3.0L y 3.5L 2007-2009 — misma caja que el 2500
Mercedes-Benz Sprinter 1500 a 3500 2010-2022 — 2.0L a 3.0L, incluido el cuatro cilindros diésel
Nota de flota — una referencia cubre furgonetas Dodge y Mercedes-Benz, una flota mixta almacena una sola posición
Nota de montaje — soltar los cuatro clips de la tapa de forma uniforme; hacer palanca en una esquina resquebraja el labio de la caja y el borde de espuma ya no sella

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