FJ-57G

Filtro de aceite PF2257G 55594651 para Chevy Cruze Sonic Trax Encore 1.4L

Filtros de aceiteCE / ISO 9001

El PF2257G es un cartucho de filtro de aceite de motor con junta tórica, de 95 mm de altura y 57 mm de diámetro exterior, para los motores de gasolina 1.4L turbo y 1.8L de Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox y Malibu, y de Buick Encore y Cascada. Va alojado en la carcasa bajo la tapa marcada HENGST y sustituye a GM 55594651, 93185674 y 55576499.

$7.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$7.99
10+ unidades🎯 Recomendado$7.59
50+ unidades$6.79
100+ unidades$6.39

📋 Especificaciones clave

Part NumberPF2257G
Filter TypeEngine oil filter, cartridge element
Overall Height95 mm (3.74 in)
Outer Diameter57 mm (2.24 in)
SealO-ring, 61 mm ID by 3.5 mm thick
Micron Rating25 to 30 micron
Efficiency98 %
Anti-Drainback ValveNo
Bypass ValveNo, valve is in the housing
MediaCellulose and synthetic fibre
Contents1 element, 1 O-ring
Package1 piece

❓ FAQ

El PF2257G es un cartucho con junta tórica. Entra en la carcasa montada en el motor bajo la tapa marcada HENGST, y la carcasa permanece en el motor.

Sí. El PF2257G sustituye a 55594651, así como a 55576499, 55588497 y 93185674, y corresponde a Fram CH10246, WIX 57674 y Hengst E611HD122.

El PF2257G encaja en Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox y Malibu, en Buick Encore y Cascada, y en el 3.6L V6 de gasolina de Chevrolet Colorado y GMC Canyon fabricados de 2017 a 2022.

El PF2257G mide 95 mm de altura y 57 mm de diámetro exterior, con una junta tórica de 61 mm de diámetro interior y 3.5 mm de sección, clasificada de 25 a 30 micras con 98 por ciento de eficiencia.

No. El cartucho no lleva válvula de derivación ni válvula antidrenaje porque en este motor ambas válvulas van integradas en la carcasa del filtro, no en el cartucho.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El PF2257G es un cartucho de filtro de aceite de motor para los motores de gasolina 1.4L turbo y 1.8L de Chevrolet Cruze, Sonic, Trax, Equinox y Malibu, y de Buick Encore y Cascada. El cartucho mide 95 mm de altura y 57 mm de diámetro exterior, y sella sobre una junta tórica de 61 mm de diámetro interior y 3.5 mm de espesor. Se aloja dentro de la carcasa montada en el motor, bajo la tapa marcada HENGST, de modo que la carcasa permanece en el motor y solo se renueva el medio filtrante.

Características principales

Cartucho filtrante — el medio se renueva dentro de la carcasa original, así que no hay cuerpo roscado que desenroscar ni aceite derramado desde una carcasa de rosca.
95 mm de altura y 57 mm de diámetro — el cartucho coincide con el alojamiento de la carcasa en los motores 1.4L turbo y 1.8L, así que la tapa asienta sin forzar los pliegues.
Junta tórica de 61 mm por 3.5 mm — la junta se suministra con el cartucho, así que la carcasa no se cierra sobre una junta aplastada del mantenimiento anterior.
Sin válvula de derivación en el cartucho — la válvula de descarga está en la carcasa de este motor, por lo que el cartucho es un elemento filtrante simple.
Encaja en la tapa marcada HENGST — la tapa de estos motores lleva la marca HENGST y el cartucho está dimensionado para esa carcasa.

Referencias cruzadas

ACDelco — PF2257G
GM — 55594651, 55576499, 55588497, 93185674
Fram — CH10246
WIX — 57674
Hengst — E611HD122
Purolator — PS-7027
Mann — HU612/2X
Champion — 72260WS
Otros — 5650359

Especificaciones

Número de referencia — PF2257G
Tipo de filtro — filtro de aceite de motor, cartucho
Altura total — 95 mm (3.74 in)
Diámetro exterior — 57 mm (2.24 in)
Junta — junta tórica, 61 mm de diámetro interior y 3.5 mm de espesor
Clasificación en micras — 25 a 30 micras
Eficiencia — 98 %
Válvula antidrenaje — No
Válvula de derivación — No, la válvula está en la carcasa
Medio filtrante — celulosa y fibra sintética
Contenido — 1 cartucho, 1 junta tórica
Embalaje — 1 unidad

Aplicaciones

Chevrolet Cruze — 1.4L turbo 2011 a 2016, 1.6L 2017 a 2019, 1.8L 2011 a 2015
Chevrolet Sonic y Trax — 1.4L y 1.8L, 2012 a 2021
Chevrolet Equinox y Malibu — 1.6L 2018 a 2020, 1.8L 2016 a 2020
Buick Encore y Cascada — 1.4L 2013 a 2021, 1.6L 2016 a 2019
Chevrolet Colorado y GMC Canyon — 3.6L V6 gasolina, 2017 a 2022
Nota de servicio — lubrique las juntas tóricas y la junta de la tapa con aceite limpio antes de montar el cartucho en la carcasa

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