FJ-1256-ZH

10226035 Kraftstofffilter-Baugruppe Metallgehäuse Chevy GMC 6.5L Diesel

KraftstofffilterCE / ISO 9001

10226035 ist die komplette Kraftstofffilter-Baugruppe für 6.5L V8 Diesel von Chevy und GMC Trucks und SUVs, mit einem Metallgehäuse von 89 mm (3.5 Zoll) Durchmesser und 207 mm (8.15 Zoll) Höhe. Sie ersetzt 10154635, 10183997, 25176756 und TP1256 und passt an C1500 bis C3500HD, K1500 bis K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20 / G30, P30, G2500 / G3500, P3500 und Yukon. Der Einsatz im Inneren lässt sich mit TP1256 erneuern.

$97.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück
Staffelpreise (USD / Stück)
MengeStückpreis
1+ Stück$97.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$93.09
50+ Stück$83.29
100+ Stück$78.39

📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number10226035
Filter TypeFuel filter assembly with metal housing
Outer Diameter89 mm (3.5 in)
Overall Height207 mm (8.15 in)
Weight1.18 kg (2.61 lb)
MaterialMetal housing
Contents1 fuel filter assembly
NotesInner element can be renewed with TP1256
ApplicationChevy and GMC 6.5L V8 diesel: C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20, G30, P30, G2500, G3500, P3500, Yukon

❓ FAQ

Ja. 10226035 wird als komplette Baugruppe mit dem Einsatz im Gehäuse geliefert, sie kann also angebaut und in Betrieb genommen werden. Der Einsatz darin ist der TP1256, der für spätere Wartungen einzeln erhältlich ist.

Chevy: Blazer, C1500, C1500 Suburban, C2500, C2500 Suburban, C3500, C3500HD, G20, G30, K1500, K1500 Suburban, K2500, K2500 Suburban, K3500, P30 und Tahoe mit dem 6.5L V8. GMC: C1500, C1500 Suburban, C2500, C2500 Suburban, C3500, C3500HD, G2500, G3500, K1500, K1500 Suburban, K2500, K2500 Suburban, K3500, P3500 und Yukon mit demselben Motor.

Ja. Das Gehäuse nimmt den Einsatz TP1256 auf, nach dem Einbau der Baugruppe ist die Routinewartung also ein Einsatzwechsel. Die komplette Baugruppe nur ersetzen, wenn das Metallgehäuse korrodiert, gerissen oder an der Naht undicht ist.

Er ersetzt 10226035, 10154635, 10183997, 25176756, TP1256, BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376 und 33976. Prüfen Sie die Nummer am alten Gehäuse vor der Bestellung, denn der 6.5L-Diesel hatte über die Jahre mehr als eine Filteranordnung.

Das Metallgehäuse ist der Grund, warum die Baugruppe zur Rahmenmontage des 6.5L-Diesels passt, wo der Filter Spritzwasser und Vibrationen ausgesetzt ist. Es behält seine Form unter Druck und wird mit der Zeit nicht spröde wie eine Kunststoffschale.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

10226035 ist die komplette Kraftstofffilter-Baugruppe für 6.5L V8 Dieselmotoren in leichten Chevy- und GMC-Trucks und SUVs, aufgebaut um ein Metallgehäuse von 89 mm (3.5 Zoll) Durchmesser und 207 mm (8.15 Zoll) Höhe mit 1.18 kg (2.61 lb) Gewicht. Sie ist die Einheit, die am Rahmenlängsträger anstelle des Originals verschraubt wird, und kommt mit bereits eingelegtem Einsatz, sodass ein korrodiertes oder undichtes Gehäuse in einem Schritt ersetzt statt geflickt wird. Nach dem Einbau braucht jede weitere Wartung nur den Einsatz TP1256.

Hauptmerkmale

Komplette Baugruppe — Gehäuse und Einsatz kommen als eine Einheit, ein verrostetes oder schwitzendes Original wird also getauscht statt gereinigt und neu abgedichtet.
Metallgehäuse — der Stahlkörper widersteht der Korrosion, die nach Jahren mit Diesel und Streusalz Nadelstiche im Originalgehäuse öffnet.
Erneuerbarer Einsatz — der innere Einsatz ist der TP1256, die nächste Wartung ist damit ein Einsatzwechsel und keine weitere komplette Baugruppe.
89 mm x 207 mm Bauform — gleicher Durchmesser und gleiche Höhe wie das Original, vorhandener Halter, Leitungen und Vorförderkopf passen ohne Adapter.
Direkte Nummernabdeckung — ersetzt 10226035, 10154635, 10183997, 25176756, TP1256, BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376 und 33976.

Referenznummern

OE-Nummern — 10154635, 10183997, 25176756
Einsatz — TP1256
Zubehör — BF1201, P550352, FS1295, PS7358, 33376, 33976

Technische Daten

Artikelnummer — 10226035
Filtertyp — Kraftstofffilter-Baugruppe mit Metallgehäuse
Außendurchmesser — 89 mm (3.5 Zoll)
Gesamthöhe — 207 mm (8.15 Zoll)
Gewicht — 1.18 kg (2.61 lb)
Material — Metallgehäuse
Lieferumfang — 1 Kraftstofffilter-Baugruppe
Hinweise — der innere Einsatz lässt sich mit TP1256 erneuern
Anwendung — Chevy und GMC 6.5L V8 Diesel: C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500, Suburban, Tahoe, Blazer, G20, G30, P30, G2500, G3500, P3500, Yukon

Anwendungen

Chevy Trucks — C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500 mit dem 6.5L V8 Diesel
Chevy SUVs und Vans — Blazer, Tahoe, C1500 / C2500 / K1500 / K2500 Suburban, G20, G30, P30
GMC Trucks — C1500, C2500, C3500, C3500HD, K1500, K2500, K3500 mit dem 6.5L V8 Diesel
GMC SUVs und Vans — Yukon, C1500 / C2500 / K1500 / K2500 Suburban, G2500, G3500, P3500
Wartungshinweis — die Baugruppe sitzt am Rahmenlängsträger; vor dem Öffnen des Filterkopfs den Wasserabscheider entleeren

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