尿素滤芯 U 5001 KIT 适用曼恩 TGS、沃尔沃 FH — 外径 45 mm 高 93 mm
SCR 系统尿素滤芯 KU70503，本体外径 45 mm、法兰外径 48 mm、内径 21 mm 与 24 mm、总高 93 mm。可替换 MANN U 5001 KIT、HENGST E103U D295、FLEETGUARD UF101。适配曼恩 TGX 与 TGS、沃尔沃 FH 与 FM、达夫 LF、依维柯 EuroCargo 与雷诺卡车柴油机。
📋 核心规格
| 型号 | KU70503 |
| 滤清器类型 | 尿素滤，SCR 系统滤芯式 |
| 外径 | 45 mm |
| 外径 1 | 48 mm |
| 内径 | 21 mm |
| 内径 1 | 24 mm |
| 总高 | 93 mm |
| 滤材 | 耐尿素合成纤维 |
| 密封件 | 随滤芯供件 |
| 包装 | 1 只 |
❓ 常见问题
可以。KU70503 与 U 5001 KIT 尺寸一致：本体 45 mm、法兰 48 mm、内径 21 mm 与 24 mm、总高 93 mm，可直接装入同一计量泵体，无需转接。
是 SCR 计量泵用的尿素滤，不是燃油滤。滤材按 32.5% 尿素溶液设计，同尺寸的燃油滤不能替代使用。
覆盖曼恩 TGX II 与 TGS II、2013 年起配 AdBlue 的沃尔沃 FH II、FM 与 FMX、达夫 New LF 与 LF46、LF56、依维柯 EuroCargo III 与 SuperCargo，以及配 SCR 系统的雷诺卡车 Kerax、Premium、Magnum。
结晶会在泵入口堆积并限制计量流量，触发氮氧化物转化故障并限制发动机功率。拖得久了结晶会到达喷嘴，就得更换整个计量单元。
附带。密封件与滤芯一同供件，换滤芯时同一步完成泵体重新密封，不必沿用旧件。
各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。
付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。
通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。
产品描述
产品概述
KU70503 是用于 SCR 系统计量泵入口的尿素溶液滤芯。本体外径 45 mm、法兰外径 48 mm、内径 21 mm 与 24 mm、总高 93 mm，可直接装入原车泵体，无需转接件。随件配密封件。
