FJ-8007

PU 8007 Lọc nhiên liệu cho Porsche Cayenne VW Touareg 3.0 V6 TDI

PU 8007 là lõi lọc nhiên liệu dạng hộp cho động cơ diesel 3.0L V6 TDI trên Porsche Cayenne 2013 đến 2016 và Volkswagen Touareg TDI 2011 đến 2016. Lõi cellulose có đường kính ngoài 80 mm (3.15 in) và chiều cao 124 mm (4.88 in), lắp vào vỏ lọc nguyên bản, thay 95811013410, 95811013400, 7P6127177A, F026402855, WF10120 và XF10230.

$15.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$15.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$15.19
50+ đơn vị$13.59
100+ đơn vị$12.79

📋 Thông số chính

Part NumberPU 8007
Filter TypeFuel filter, cartridge element with end cap
Outer Diameter80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) at the top flange
Inner Diameter10 mm (0.39 in) centre bore
Overall Height124 mm (4.88 in)
MediaCellulose cartridge media
FiltrationDust, rust and water droplets removed before the high-pressure pump
SealEnd cap seals in the factory filter housing
Contents1 fuel filter element
ApplicationPorsche Cayenne 3.0 V6 TDI 2013-2016; VW Touareg TDI 3.0 V6 2011-2016

❓ FAQ

PU 8007 phù hợp động cơ diesel 3.0L V6 TDI trên Porsche Cayenne 2013 đến 2016 và Volkswagen Touareg 2011 đến 2016. Hai xe dùng chung nền tảng 7P và cùng một vỏ lọc nên dùng chung một lõi.

Đúng. PU 8007 thay được Volkswagen 7P6127177A và 7P6 127 177, Porsche 95811013410 và 95811013400, Bosch F026402855, WIX WF10120 và XF10230. Tất cả đều là cùng một lõi đường kính 80 mm, cao 124 mm.

Vỏ lọc của máy 3.0 TDI mang cảm biến nước, van xả và đường ống nhiên liệu nên vẫn giữ trên xe. Chỉ lõi cellulose bám bẩn, thay lõi giúp vỏ kín và các đầu nối không bị động tới.

Lõi có đường kính ngoài 80 mm (3.15 in), mặt bích trên 94 mm (3.70 in), chiều cao 124 mm (4.88 in) và lỗ tâm 10 mm (0.39 in). Nếu xe đã lắp vỏ lọc không phải hàng nguyên bản, nên đo lõi cũ trước.

Lõi bám bẩn làm trở lực phía hút tăng, lượng nước lõi không còn tách được sẽ tới bơm cao áp và kim phun. Trên máy 3.0 TDI, hiện tượng thường thấy trước là máy rung giật khi chịu tải, sau đó là hỏng bơm hoặc kim phun.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

PU 8007 là lõi lọc nhiên liệu dạng hộp cho động cơ diesel 3.0L V6 TDI trên Porsche Cayenne (2013 đến 2016) và Volkswagen Touareg TDI (2011 đến 2016). Lõi cellulose có đường kính ngoài 80 mm (3.15 in), mặt bích trên 94 mm (3.70 in) và chiều cao 124 mm (4.88 in), lỗ tâm 10 mm (0.39 in), lắp vào vỏ lọc nguyên bản dưới nắp động cơ. Lõi thay Porsche 95811013410 và 95811013400, Volkswagen 7P6127177A, cùng các mã hậu thị trường F026402855, WF10120 và XF10230.

Đặc điểm chính

Lõi lọc, không phải thân vặn — chỉ thay lõi nên vỏ lọc, cảm biến nước và van xả giữ nguyên, công việc không cần xả khí đường nhiên liệu.
Nắp đầu dễ cầm — nắp đúc tạo chỗ bám cho ngón tay ở phần trên lõi, đúng chỗ thường bị kẹt trong vỏ sau chu kỳ dài.
Vật liệu lọc cellulose — giữ bụi, gỉ sét và giọt nước trước khi chúng tới bơm cao áp và kim phun piezo.
Thân 80 mm x 124 mm — khớp với lòng vỏ lọc nên lõi làm kín ở cả hai đầu, không để nhiên liệu đi tắt qua vật liệu lọc.
Tách nước sẵn trong lõi — vật liệu lọc tụ nước để van xả của vỏ thải ra ngoài, đây chính là điểm bảo vệ bơm common-rail khỏi ăn mòn.

Mã tham chiếu

Porsche — 95811013410, 95811013400
Volkswagen — 7P6127177A, 7P6 127 177
MANN-FILTER — PU 8007
Bosch — F026402855
WIX — WF10120
Khác — XF10230

Thông số kỹ thuật

Mã số — PU 8007
Loại lọc — Lọc nhiên liệu, lõi lọc có nắp đầu
Đường kính ngoài — 80 mm (3.15 in), 94 mm (3.70 in) tại mặt bích trên
Đường kính trong — Lỗ tâm 10 mm (0.39 in)
Chiều cao tổng — 124 mm (4.88 in)
Vật liệu lọc — Vật liệu cellulose
Lọc — Bụi, gỉ sét và giọt nước bị giữ lại trước bơm cao áp
Đóng gói — 1 lõi lọc nhiên liệu
Ứng dụng — Porsche Cayenne 3.0L V6 TDI 2013 đến 2016; Volkswagen Touareg TDI 3.0L V6 2011 đến 2016

Ứng dụng

Porsche Cayenne — Diesel 3.0L V6 TDI, 2013 đến 2016
Volkswagen Touareg — 3.0L V6 TDI (7P), 2011 đến 2016
Mã động cơ — CJGD, CRCA, CASA, CNRB và các máy 3.0 TDI khác được MANN-FILTER liệt kê cho lõi lọc này
Lưu ý bảo dưỡng — thay lõi theo chu kỳ trong sách hướng dẫn, mồi đầy vỏ lọc trước khi khởi động lại và xả nước ở bẫy nước mỗi lần bảo dưỡng

📄 Tải xuống