FJ-00AA

68677800AA Lọc nhiên liệu và tách nước, Ram 6.7L 2025-2026

Bộ hai lõi lọc cho Ram 2500, 3500, 4500 và 5500 6.7L Cummins turbo diesel (2025-2026). Cấp 1 là bộ tách nước 5 micron, cấp 2 là lọc tinh 3 micron; cả hai lắp từ trên xuống dưới nắp 28 mm và thay thế Mopar 68677800AA theo cặp, kèm gioăng O mới.

$30.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$30.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$29.44
50+ đơn vị$26.34
100+ đơn vị$24.79

📋 Thông số chính

Filtration5 micron (stage 1) / 3 micron (stage 2)
Filter typeDual-stage cartridge set, top-load
MediaComposite glass-fibre and synthetic blend, pleated
Fits OE numberMopar 68677800AA
Application2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Service interval15,000 mi (24,000 km) or 12 months, per Ram schedule
Package2 cartridges + cap O-rings

❓ FAQ

Có. Trên Ram 2500-5500 6.7L 2025-2026, 68677800AA là một mã cho hai lõi: bộ tách nước 5 micron và lọc tinh 3 micron. Bộ này cung cấp cả hai và chúng được thay cùng nhau trong một lần bảo dưỡng.

Không. Đời 2025-2026 dùng hai lõi lắp từ trên xuống trong khoang động cơ. Đời 2019-2024 dùng bộ tách nước trên dầm khung (68436631AA) và lọc riêng (68157291AA), đời 2013-2018 dùng mã 68197867AA. Không loại nào thay thế lẫn nhau với bộ này.

Cấp 1, bộ tách nước, là 5 micron; cấp 2, lọc tinh, là 3 micron. Lõi thô hơn lấy nước tự do trước để lõi mịn không bị nước và cặn lớn bít kín.

Theo lịch bảo dưỡng Ram, khoảng 15.000 mi (24.000 km) hoặc 12 tháng. Rút ngắn chu kỳ khi kéo tải nặng, chạy không tải lâu, dùng hỗn hợp biodiesel hoặc môi trường nhiều bụi.

Không. Cảm biến gắn trên hộp lọc, chỉ rút giắc rồi dùng lại, không thay cùng lõi. Với hai nắp chỉ cần khẩu lục giác 28 mm.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

Bộ này gồm cả hai lõi lọc nhiên liệu cho Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 dùng động cơ 6.7L Cummins turbo diesel (2025-2026) và thay thế Mopar 68677800AA trong cả hai hộp lọc ở khoang động cơ. Cấp 1 là lõi tách nước 5 micron, cấp 2 là lõi lọc tinh 3 micron. Cả hai lắp từ trên xuống và được giữ bằng nắp lục giác 28 mm ở phía người lái; mỗi lõi đi kèm một gioăng O mới. Hệ thống nhiên liệu được thiết kế lại từ 2025: đời 2019-2024 dùng bộ tách nước trên dầm khung (68436631AA) và lọc riêng trong khoang động cơ (68157291AA), nên lõi của các đời đó không lắp vào hộp này.

Đặc điểm chính

Hai lõi, một lần bảo dưỡng: cấp 1 và cấp 2 thay cùng nhau, đúng như cách mã 68677800AA được bảo dưỡng từ nhà máy.
Cấp 1 5 micron: giấy gấp nếp kết tụ nước tự do để nước lắng xuống đáy hộp và được cảm biến nước trong nhiên liệu phát hiện.
Cấp 2 3 micron: các nếp gấp mịn hơn sau bộ tách giữ lại hạt mài mòn đầu vòi phun và piston bơm.
Lắp từ trên, nắp 28 mm: cả hai lõi được rút lên bằng khẩu lục giác 28 mm; không phải chui xuống dầm khung, không phải tháo hộp lọc.
Kèm gioăng O mới: gioăng O bị nhiệt làm cứng sẽ dẹp và lọt khí vào phía hút; mỗi bộ đều có gioăng mới.
Vật liệu chịu dầu và nhiệt: hỗn hợp sợi thủy tinh và sợi tổng hợp, thiết kế cho diesel ở nhiệt độ khoang động cơ khi chịu tải liên tục.

Mã tham chiếu

Tương thích FJFilter — FJ-00AA
Tương thích Mopar — 68677800AA
Tương thích Fleetguard — FS53071NN (stage 1) / FS53072NN (stage 2)
Mã thay thế phổ thông — FK11008NN / 68677800AA dual-stage set

Các mã trên là mã chính hãng và mã thay thế mà bộ này thay cho; chúng chỉ hệ thống nhiên liệu hai lõi của Ram 6.7L 2025-2026, không phải thương hiệu của sản phẩm này. Hãy kiểm tra mã in trên lõi cũ trước khi đặt hàng.

Thông số

Độ lọc — 5 micron (cấp 1) / 3 micron (cấp 2)
Kiểu lọc — Bộ lõi hai cấp, lắp từ trên xuống
Vật liệu lọc — Hỗn hợp sợi thủy tinh và sợi tổng hợp, gấp nếp
Thay mã — Mopar 68677800AA
Ứng dụng — Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 2025-2026, 6.7L Cummins turbo diesel
Chu kỳ thay — 15.000 mi (24.000 km) hoặc 12 tháng, theo lịch Ram
Trong hộp — 2 lõi + gioăng O nắp

Ứng dụng

Chạy hằng ngày — Ram 2500 và 3500 6.7L 2025-2026 tích tụ hơi nước từ diesel tại trạm xăng.
Kéo tải nặng — khung 3500 / 4500 / 5500 kéo rơ-moóc hoặc thiết bị với tải liên tục.
Công trường bụi — xe công trình, nông nghiệp và dầu khí chạy không tải lâu trong bụi.
Khởi động lạnh — đội xe vùng lạnh, nơi nước tự do trong diesel đóng băng trong hộp lọc.
Bảo dưỡng đội xe — một mã phủ cả hai cấp: một lần vào xưởng là xong toàn bộ dịch vụ lọc nhiên liệu.
Lắp đặt — khẩu lục giác 28 mm cho cả hai nắp; cảm biến nước nằm trên hộp lọc và chỉ cần rút giắc.
Trong hộp — 2 lõi và gioăng O; không gồm hộp lọc, nắp và cảm biến.
Chất lượng — sản xuất trên dây chuyền lọc của chúng tôi, từng lõi được kiểm tra rò trước khi đóng gói.

📄 Tải xuống