Elemento de segurança do filtro de ar C 17 124 para Liebherr PR, Renault C — 163 mm
Elemento filtrante de segurança (secundário) KA33512, 163 mm de diâmetro externo, 134 mm de diâmetro interno com furo de 17 mm, 188 mm no diâmetro externo 1 e 381 mm de altura total. Substitui MANN C 17 124, Hengst E761LS, Donaldson P775803 e Sakura A-7905. Aplica-se em Liebherr PR e nas lançadoras de tubos RL e SR, Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter e Midliner, e ônibus Renault Agora.
📋 Especificações Principais
| Part Number | KA33512 |
| Filter Type | Engine air filter element, secondary safety |
| Outer Diameter | 163 mm |
| Inner Diameter | 134 mm |
| Inner Diameter 1 | 17 mm |
| Outer Diameter 1 | 188 mm |
| Overall Height | 381 mm |
| Media | Non-woven synthetic |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Não. É um elemento de segurança secundário. Fica a jusante do elemento primário e só filtra quando o primário está fora ou falhou. Montá-lo sozinho deixa o motor sem elemento primário.
Não. Ambos são 163/134/17/188 mm e só a altura muda, 381 mm contra 409 mm, então qualquer um entra no furo. Mas a carcaça é diferente: o C 17 124 vai com o elemento primário C 29 1055 ou C 31 1256/2, e o C 17 149 vai com o C 29 939. Altura errada deixa a face de extremidade sem aperto e o ar não filtrado passa direto para a admissão.
O C 29 1055 ou o C 31 1256/2, pedidos separadamente. Os dois devem ser trocados juntos, porque um elemento de segurança que rodou atrás de um primário carregado já está parcialmente obstruído.
A MANN marcou o C 17 124 como descontinuado desde 2021 e a Hengst também lista o E761LS como inativo. O KA33512 é fabricado na especificação do C 17 124.
Não. O A-7905 é o elemento secundário que corresponde a esta carcaça. O AH-7905 mede 197/144/298.5 mm e é um filtro de carcaça completa, uma peça totalmente diferente.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
KA33512 é um elemento filtrante de ar de segurança (secundário) para as carcaças de filtro de ar dos Liebherr PR, das lançadoras de tubos RL e SR e dos Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter e Midliner. Mede 163 mm de diâmetro externo, 134 mm de diâmetro interno com furo de 17 mm, 188 mm no diâmetro externo 1 e 381 mm de altura total. O elemento de segurança fica a jusante do elemento primário e só assume quando o primário é removido ou falha; sozinho, não faz o trabalho de um elemento primário.
