FJ-LW-KA33512

Wkład bezpieczeństwa C 17 124 do Liebherr PR, Renault C — 163 mm, 381 mm

Filtry powietrzaCE / ISO 9001

Wkład bezpieczeństwa filtra powietrza KA33512 (wkład wtórny), średnica zewnętrzna 163 mm, średnica wewnętrzna 134 mm z otworem 17 mm, średnica zewnętrzna 1 188 mm, wysokość całkowita 381 mm. Zastępuje MANN C 17 124, Hengst E761LS, Donaldson P775803 i Sakura A-7905. Pasuje do spycharek Liebherr PR i układarek rur RL/SR, Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter i Midliner oraz autobusów Renault Agora.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKA33512
Filter TypeEngine air filter element, secondary safety
Outer Diameter163 mm
Inner Diameter134 mm
Inner Diameter 117 mm
Outer Diameter 1188 mm
Overall Height381 mm
MediaNon-woven synthetic
Packaging1 piece

❓ FAQ

Nie. To wtórny wkład bezpieczeństwa. Pracuje za wkładem głównym i filtruje tylko wtedy, gdy wkład główny jest wyjęty lub uległ uszkodzeniu. Zamontowany samodzielnie pozostawia silnik bez wkładu głównego.

Nie. Oba mają 163/134/17/188 mm i różni się tylko wysokość: 381 mm wobec 409 mm, więc oba wejdą do otworu. Obudowy są jednak różne: C 17 124 współpracuje z wkładem głównym C 29 1055 lub C 31 1256/2, a C 17 149 z C 29 939. Zła wysokość pozostawia czoło bez docisku i nieprzefiltrowane powietrze przedostaje się do dolotu.

C 29 1055 lub C 31 1256/2, zamawiany osobno. Oba wymienia się razem, bo wkład bezpieczeństwa pracujący za zapylonym wkładem głównym jest już częściowo zatkany.

MANN oznaczył C 17 124 jako wycofane od 2021 roku, a Hengst również oznaczył E761LS jako nieaktywny. KA33512 jest wykonany w specyfikacji C 17 124.

Nie. A-7905 to wkład wtórny pasujący do tej obudowy. AH-7905 ma wymiary 197/144/298.5 mm i jest kompletnym filtrem z obudową, czyli zupełnie innym elementem.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

KA33512 to wtórny wkład bezpieczeństwa filtra powietrza do obudów filtrów w spycharkach Liebherr PR, układarkach rur RL i SR oraz w Renault Trucks C, CBH, Manager, Maxter i Midliner. Ma średnicę zewnętrzną 163 mm, średnicę wewnętrzną 134 mm z otworem 17 mm, średnicę zewnętrzną 1 188 mm i wysokość całkowitą 381 mm. Wkład bezpieczeństwa pracuje za wkładem głównym i przejmuje zadanie tylko wtedy, gdy wkład główny jest wyjęty lub uległ uszkodzeniu; samodzielnie nie zastąpi wkładu głównego.

Najważniejsze cechy

Średnica zewnętrzna 163 mm z kołnierzem 188 mm — kołnierz osadza wkład w otworze obudowy, więc nie da się go wepchnąć poza gniazdo.
Średnica wewnętrzna 134 mm, otwór środkowy 17 mm — nasuwa się na rurę środkową wkładu głównego w tej samej obudowie.
Wysokość całkowita 381 mm — o 28 mm mniej niż wkład bezpieczeństwa C 17 149, który ma identyczne wymiary 163/134/17/188 i z którym ten model jest najczęściej mylony.
Funkcja bezpieczeństwa po stronie czystej — wychwytuje to, co przeniknie przez wkład główny podczas serwisu, więc pył nie trafia do cylindra, gdy wkład główny jest wyjęty.
Stosowany w parze z wkładem głównym — wkładem głównym dla tej obudowy jest C 29 1055 lub C 31 1256/2, zamawiany osobno.

Numery referencyjne

MANN — C 17 124
HENGST — E761LS
DONALDSON — P775803
SAKURA — A-7905
RENAULT TRUCKS — 5 010 064 372, 5 010 094 145
LIEBHERR — 7411395

Numer katalogowy — KA33512
Typ filtra — Wkład filtra powietrza silnika, wtórny wkład bezpieczeństwa
Średnica zewnętrzna — 163 mm
Średnica wewnętrzna — 134 mm
Średnica wewnętrzna 1 — 17 mm
Średnica zewnętrzna 1 — 188 mm
Wysokość całkowita — 381 mm
Wkład filtracyjny — Włóknina syntetyczna
Opakowanie — 1 sztuka

Zastosowania

LIEBHERR — spycharki PR 751, PR 752; układarki rur RL i SR
RENAULT TRUCKS — C 210 do C 340
RENAULT TRUCKS — CBH, CLM
RENAULT TRUCKS — Manager G200 do G340
RENAULT TRUCKS — Maxter G230 do G340
RENAULT TRUCKS — Midliner M
RENAULT BUS — Agora, Recreo

📄 Pliki do pobrania