FJ-FSS43

Sensor de água no combustível 904-438 para Ford F-250 F-550 Super Duty 6.7L

Sensor de água no combustível 904-438 para o corpo do filtro na longarina do chassi, corpo de 70 mm, carcaça de plástico com sonda de aço inoxidável. Referências cruzadas BC3Z-9T321-A e BC3Z9T321B. Compatível com Ford F-250 a F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke diesel de 2011 a 2016.

$13.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$13.99
10+ unidades🎯 Recomendado$13.29
50+ unidades$11.89
100+ unidades$11.19

📋 Especificações Principais

Part Number904-438, BC3Z-9T321-A, BC3Z9T321B
TypeWater-in-fuel sensor for the fuel filter housing
Outer Diameter70 mm (2.75 in)
Overall Height60 mm (2.36 in)
MaterialPlastic housing, stainless steel probe, ceramic insulator
ConnectionMale terminal, square connector
Quantity1 sensor
Application2011-2016 Ford F-250 to F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke

❓ FAQ

Ford F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty de 2011 a 2016 com diesel 6.7L Powerstroke.

BC3Z-9T321-A e BC3Z9T321B, o sensor montado no corpo do filtro de combustível desses veículos.

A unidade de controlo do motor registra a condição de água no combustível e a luz do painel acende, para que o filtro possa ser drenado antes de a água seguir.

Não. O 904-462 é o sensor usado na base do filtro Ram 6.7L de 2013 a 2018. Os dois não são intercambiáveis.

Assenta no alojamento do corpo do filtro e liga à cablagem de origem através de um terminal macho quadrado, sem alterações à instalação.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O sensor de água no combustível 904-438 comunica a presença de água no gasóleo à unidade de controlo do motor nos Ford F-250 a F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke de 2011 a 2016. O corpo mede 70 mm de diâmetro e 60 mm de altura, e o elemento sensível é uma sonda de aço inoxidável montada numa carcaça de plástico.

Principais características

Sinaliza à unidade de controlo e à luz do painel — a presença de água no combustível é comunicada enquanto ainda está no filtro, antes de chegar ao sistema de alimentação de alta pressão.
Terminal macho, conector quadrado — encaixa na cablagem de origem, sem emendas nem troca de pinos.
Sonda de aço inoxidável, isolador cerâmico — deteta a água no gasóleo sem corroer na ponta sensível.
Carcaça de plástico, fixação por flange — assenta no mesmo alojamento do sensor que substitui.
Corpo de 70 mm — deixa folga à longarina e à proteção do corpo do filtro num chassis Super Duty.

Referências cruzadas

Ford — 904-438
Equivalentes OEM — BC3Z-9T321-A, BC3Z9T321B
Compatibilidade — F-250, F-350, F-450 e F-550 Super Duty 2011-2016 com diesel 6.7L Powerstroke
Não é o mesmo que — 904-462, o sensor usado na base do filtro Ram 6.7L de 2013 a 2018

Especificações

Código — 904-438, BC3Z-9T321-A, BC3Z9T321B
Tipo — Sensor de água no combustível para corpo do filtro
Diâmetro externo — 70 mm (2.75 in)
Altura total — 60 mm (2.36 in)
Material — Carcaça de plástico, sonda de aço inoxidável, isolador cerâmico
Ligação — Terminal macho, conector quadrado
Embalagem — 1 sensor
Aplicação — Ford F-250 a F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke, 2011-2016

Aplicações

F-250 / F-350 — 6.7L Powerstroke, 2011-2016
F-450 / F-550 — 6.7L Powerstroke com chassis-cabina, 2011-2016
Função no veículo — o corpo do filtro recolhe a água separada e o sensor avisa o condutor quando essa água tem de ser drenada
Quando substituir — quando a luz de água no combustível fica acesa depois da drenagem, ou quando o conector ou a sonda estão danificados