FJ-7018-DZ

1200KTF7018 Kit de cabeçote de filtro de combustível 3/4 in NPT para bombas de transferência

O kit de cabeçote 1200KTF7018 é o cabeçote de filtro roscável 1200KTG9075 com entrada e saída de 3/4 in NPT, fornecido com um cotovelo de 3/4 in e um niple de 3/4 in x 7 in para as bombas de transferência Fill-Rite FR112, FR1210G, FR152, FR610G, FR700, FR701 e FR702R. O cabeçote de alumínio tem rosca de elemento 1-12 UN e recebe um cartucho de partículas de 10 micra. O kit é apenas o hardware de montagem; o elemento filtrante é pedido separadamente.

$19.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$19.99
10+ unidades🎯 Recomendado$18.99
50+ unidades$16.99
100+ unidades$15.99

📋 Especificações Principais

Part Number1200KTF7018
Filter TypeFuel filter head kit, spin-on, element not included
Thread Size3/4 in NPT inlet and outlet, 1-12 UN element thread
MaterialAluminium filter head
Flow Rate18 GPM with the matching 10 micron canister
Weight710 g
Contents1200KTG9075 head, 3/4 in street elbow, 3/4 in x 7 in nipple
NotesFilter element sold separately
ApplicationFill-Rite FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R, FR1210G

❓ FAQ

Não. O kit contém o cabeçote de alumínio 1200KTG9075, um cotovelo de 3/4 in e um niple de 3/4 in x 7 in. O cartucho de partículas de 10 micra, como o F1810PM0, é pedido separadamente. Se você quer o conjunto completo com o elemento, compre o conjunto de filtro 1200KTF7018.

O 1200KTF7018 serve nas bombas de transferência Fill-Rite FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R e FR1210G. Todas usam portas de 3/4 in NPT, que é a rosca da entrada e da saída do cabeçote 1200KTG9075.

O cabeçote usa rosca de elemento 1-12 UN e recebe o cartucho de partículas de 10 micra tipo F1810PM0. Com esse elemento instalado, o cabeçote é classificado para vazão de 18 GPM e pressão máxima de trabalho de 50 PSI.

O conjunto é classificado para diesel e misturas de biodiesel até B20, gasolina e gasool até E15, e querosene. O cabeçote de alumínio não incha nem corroi com esses combustíveis, e o elemento é do tipo particulado em celulose, não do tipo bloqueador de água.

O niple de 3/4 in x 7 in eleva o cabeçote em relação à válvula do tanque e cria espaço para desrosquear o cartucho com a mão na manutenção. Sem essa folga, o corpo do filtro encosta na válvula ou no suporte da bomba e precisa ser removido com chave de cinta em espaço apertado.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O kit de cabeçote 1200KTF7018 é o hardware de montagem de um filtro de combustível roscável em uma bomba de transferência Fill-Rite: o cabeçote 1200KTG9075 com entrada e saída de 3/4 in NPT, um cotovelo de 3/4 in e um niple de 3/4 in x 7 in. O cabeçote de alumínio recebe um cartucho de partículas de 10 micra com rosca 1-12 UN, e o conjunto é fixado diretamente nas bombas FR112, FR1210G, FR152, FR610G, FR700, FR701 e FR702R. O kit contém apenas o cabeçote, o cotovelo e o niple — o elemento filtrante não está incluído.

Principais características

Cabeçote, cotovelo e niple juntos — as três peças que costumam faltar quando a tubulação de uma bomba é refeita vêm na mesma caixa, então o serviço não para por causa de uma conexão.
Entrada e saída de 3/4 in NPT — é a rosca de tubo padrão das bombas de transferência Fill-Rite, então o cabeçote rosqueia na porta existente sem adaptador.
Rosca de elemento 1-12 UN — recebe o cartucho de partículas de 10 micra tipo F1810PM0, que é o elemento especificado para essas bombas.
Corpo de alumínio — o cabeçote resiste à corrosão do diesel, da gasolina e do querosene e mantém a rosca após trocas repetidas de elemento.
Niple de 7 in para afastar do tanque — o niple longo eleva o cabeçote acima da válvula do tanque, deixando espaço para desrosquear o cartucho com a mão na manutenção.

Referências cruzadas

Fill-Rite — 1200KTG9075 (cabeçote), 1200KTF7018 (kit)
Elemento usado com — F1810PM0, cartucho de partículas de 10 micra
Bombas — FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R, FR1210G
Rosca — portas 3/4 in NPT, rosca de elemento 1-12 UN

Especificações

Número de peça — 1200KTF7018
Tipo de filtro — kit de cabeçote de filtro de combustível, roscável, sem elemento
Rosca — entrada e saída 3/4 in NPT, rosca de elemento 1-12 UN
Material — cabeçote de filtro em alumínio
Vazão — 18 GPM com o cartucho de 10 micra correspondente
Peso — 710 g
Conteúdo — cabeçote 1200KTG9075, cotovelo de 3/4 in, niple de 3/4 in x 7 in
Observações — elemento filtrante vendido separadamente; o kit traz somente o cabeçote e as conexões
Aplicação — bombas de transferência de combustível Fill-Rite FR112, FR112C, FR152, FR610G, FR700, FR701, FR702R e FR1210G

Aplicações

Fill-Rite FR112 — bomba de transferência de 12 V, porta 3/4 in NPT
Fill-Rite FR610G — bomba de transferência de 115 V CA
Fill-Rite FR700 e FR701 — bombas de transferência de palhetas rotativas
Fill-Rite FR702R e FR1210G — bombas de transferência de alta vazão
Tipos de combustível — diesel e misturas de biodiesel até B20, gasolina e gasool até E15, querosene
Nota de serviço — instale o cabeçote na válvula do tanque na porta marcada IN, ligue a mangueira em OUT e verifique cada junta quanto a vazamentos antes da primeira transferência

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