Filtr paliwa FF2200 97 mm do Cummins ISX ISX15 — I stopień
Wkręcany filtr paliwa 2200, średnica zewnętrzna 97 mm i wysokość całkowita 228 mm, gwint M72 x 2-7H, wkład 10 mikronów nominalnie z separacją wody. Odpowiada numerom P552200 i 4088272. W silnikach Cummins ISX, ISX15 i ISM pracuje jako filtr wstępny.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $17.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $17.09 |
| 50+ szt. | $15.29 |
| 100+ szt. | $14.39 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | FF2200, P552200, 4088272, 4920586, 33711 |
| Filter Type | Spin-on fuel filter, primary stage |
| Outer Diameter | 97 mm (3.82 in) |
| Overall Height | 228 mm (8.98 in) |
| Thread Size | M72 x 2-7H |
| Filtration | 10 micron nominal |
| Service Interval | 15,000 to 25,000 miles |
| Contents | 1 fuel filter with gasket |
| Application | Cummins ISX, ISX15 and ISM, primary fuel filter |
❓ FAQ
Tak, FF2200 jest wstępnym filtrem paliwa w ciężarówkach ISX15, także w Kenworth T680, na standardowej głowicy wkręcanej typu Fleetguard.
M72 x 2-7H. To gwint wielkośrednicowy, więc filtr nie jest zamienny z mniejszym FF2203 na głowicy 1-14 UNS-2B.
Tak. Jest wkładem wstępnym, więc woda wolna i zemulgowana zbierają się na dnie korpusu i są spuszczane przy głowicy filtra.
10 mikronów nominalnie. To dokładność, w jakiej serwisowany jest układ paliwowy ISX, taka sama jak w zastępowanym Fleetguard P552200.
Tak. To para wstępny i wtórny na tym samym silniku, a interwał serwisowy obejmuje oba.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
Filtr paliwa FF2200 jest wstępnym wkładem wkręcanym w ciężarówkach Cummins ISX, ISX15 i ISM. Korpus ma 97 mm średnicy i 228 mm wysokości, wkręca się na gwint M72 x 2-7H głowicy, a wkład filtruje z dokładnością 10 mikronów nominalnie i jednocześnie wydziela z oleju napędowego wodę wolną oraz zemulgowaną.
