FJ-00AA-10AA

Zestaw filtrów paliwa i oleju 68677800AA 68677810AA, Ram 6.7L 2025-2026

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Zestaw serwisowy z dwoma filtrami do Ram 2500, 3500, 4500 i 5500 (2025-2026) z 6.7L Cummins turbo diesel: odwadniacz paliwa 68677800AA i wkład filtra oleju 68677810AA w jednym pudełku. Oba zastępują numery Mopar o tej samej nazwie, wchodzą do fabrycznych obudów i mają nowe uszczelki.

$40.99/ szt. · referencjaMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.
Ceny progowe (USD / szt.)
IlośćCena jednostkowa
1+ szt.$40.99
10+ szt.🎯 Polecane$38.94
50+ szt.$34.84
100+ szt.$32.79

📋 Kluczowe specyfikacje

Kit contents1 x fuel water separator 68677800AA, 1 x oil filter 68677810AA
Filtration (fuel)5 micron stage 1 / 3 micron stage 2; 4 micron at 80% efficiency (ISO 19438)
Fuel mediaComposite glass fibre XS-FF160T30, 150 g/m2, 450 L/m2-s air permeability
Oil mediaPhenolic-resin paper RF32410LPNP, 211 g/m2, 483 kPa burst
Oil filter typeTop-load cartridge, 28 mm housing cap
Application2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Package2 filters, O-rings and cap seals

❓ FAQ

Nie. 68677800AA to odwadniacz paliwa, a 68677810AA to wkład filtra oleju; zestaw zawiera po jednym. Nie są zamienne.

Nie. Pasuje tylko do Ram 2500, 3500, 4500 i 5500 z lat 2025-2026 z 6.7L Cummins. Modele 2019-2024 używają 68436631AA i 68157291AA; 2013-2018 używają 68197867AA.

Klucz nasadowy 28 mm do korka filtra paliwa i pokrywy filtra oleju oraz miska. Przejściówki ani ściągacze nie są potrzebne, a nowe o-ringi są w zestawie.

Ram przewiduje filtr paliwa co 15 000 mi (24 000 km), a filtr oleju przy każdej wymianie oleju. Pył, holowanie lub długi bieg jałowy skracają oba okresy; sprawdź instrukcję.

Tak. LF16453 to numer Fleetguard tego samego wkładu sprzedawanego jako Mopar 68677810AA; oba wchodzą do obudowy 6.7L Cummins 2025-2026.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

Ten zestaw zawiera dwa filtry, których Ram 2500, 3500, 4500 lub 5500 (2025-2026) z 6.7L Cummins turbo diesel potrzebuje przy tym samym przeglądzie: odwadniacz paliwa 68677800AA i filtr oleju silnika 68677810AA. Oba są bezpośrednim zamiennikiem numerów Mopar o tej samej nazwie i wchodzą do fabrycznych obudów bez przejściówek. Od roku modelowego 2025 filtr oleju Cummins nie jest już wkręcanym wkładem na silniku, lecz wkładem wkładanym od góry pod korkiem 28 mm, więc filtry do 2024 nie pasują.

Najważniejsze cechy

Paliwo i olej w jednym zamówieniu: 68677800AA i 68677810AA wysyłane są razem, więc pełny przegląd nie wymaga drugiego zamówienia ani drugiego numeru.
Odwadnianie na wejściu: Plisowany wkład z włókna szklanego scalą wolną wodę, która zostaje w obudowie zamiast trafiać do wtryskiwaczy.
4 mikrony przy 80% skuteczności: Filtr paliwa ma ocenę 4 mikrony przy 80% skuteczności według ISO 19438 i zatrzymuje cząstki 3-5 mikronów, które rysują końcówki wtryskiwaczy i tłoczki pompy.
Wkład oleju wkładany od góry: 68677810AA używa papieru fenolowego, siedzi w fabrycznej obudowie pod korkiem 28 mm i ma uszczelkę w zestawie.
Uszczelnienia w komplecie: Nowe o-ringi i uszczelki korków do obu filtrów są w pudełku, bez osobnego zakupu.
Podana granica zastosowania: Tylko 2025-2026. Ram 2019-2024 używa 68436631AA i 68157291AA; 2013-2018 używa 68197867AA.

Odpowiedniki

Pasuje do Mopar (paliwo) — 68677800AA
Pasuje do Fleetguard (paliwo) — FS53072NN, FS53071NN, FK11008NN
Pasuje do Mopar (olej) — 68677810AA
Pasuje do Fleetguard (olej) — LF16453
FJFilter — FJ-00AA-10AA (ten zestaw), FJ-00AA (sam odwadniacz)

Dane techniczne

Kit contents — 1 x fuel water separator 68677800AA, 1 x oil filter 68677810AA
Filtration (fuel) — 5 micron stage 1 / 3 micron stage 2; 4 micron at 80% efficiency (ISO 19438)
Fuel media — Composite glass fibre XS-FF160T30, 150 g/m2, 450 L/m2-s air permeability
Oil media — Phenolic-resin paper RF32410LPNP, 211 g/m2, 483 kPa burst
Oil filter type — Top-load cartridge, 28 mm housing cap
Application — 2025-2026 Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500, 6.7L Cummins turbo diesel
Package — 2 filters, O-rings and cap seals

Zastosowania

Planowy serwis floty — Ram przewiduje filtr paliwa co 15 000 mi (24 000 km), a filtr oleju przy każdej wymianie; ten zestaw pokrywa jeden serwis paliwa i oleju w 2025-2026.
Ciężkie holowanie — Naczepy i gooseneck utrzymują wysoką temperaturę paliwa i oleju przez godziny; oba filtry wymienia się razem przed sezonem.
Pył, zimno, teren — Budowy, gospodarstwa i zimne rozruchy wprowadzają wodę i cząstki do paliwa; odwadniacz usuwa wolną wodę przed wtryskiwaczami.
Warsztat i magazyn części — Jeden SKU pokrywa dwa najczęściej zamawiane filtry do Ram 6.7L 2025-2026, co upraszcza ladę i zamówienia.

📄 Pliki do pobrania