FJ-CAP05-SI

F81Z9G270BA zilveren aluminium brandstoffilterdop voor Ford 7.3L 1999-2003

FilteraccessoiresCE / ISO 9001

F81Z9G270BA is de zilveren vervangende dop van massief aluminium voor de plastic brandstoffilterdop op de Ford 7.3L Powerstroke van 1999 tot 2003. De dop is gefreesd uit 6061-T6 en voorzien van een 1 inch zeskant, zodat hij met een dopsleutel opent in plaats van met speciaal gereedschap. Hij vervangt Ford F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 en Dorman 904-203. De O-ring is niet meegeleverd; die zit bij het nieuwe brandstoffilter.

$38.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$38.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$37.04
50+ eenheden$33.14
100+ eenheden$31.19

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberF81Z9G270BA
TypeFuel filter housing cap
Material6061-T6 billet aluminium
Outer Diameter108 mm (4.25 in)
Overall Height60.5 mm (2.38 in)
Connection1 inch hex, twist-on thread
SealO-ring not included; supplied with a new fuel filter
Weight600 g
Contents1 aluminium cap
ApplicationFord 7.3L Powerstroke, 1999 to 2003

❓ FAQ

Nee. De dop wordt los geleverd en de O-ring die hem afdicht, zit bij een nieuw brandstoffilterelement. Monteer de dop samen met een nieuw filter, zodat de ring tegelijk nieuw is.

Ja, voor de 7.3L-motor van 1999 tot 2003 in F-250 tot en met F-550 Super Duty, E-350 tot en met E-550 en Excursion. Hij wordt op de bestaande kom geschroefd en vervangt het originele plastic deksel; de kom zelf verandert niet.

Het originele deksel is van plastic en scheurt wanneer een dopsleutel scheef wordt geplaatst, wat zich uit als een brandstof- of luchtlek bij de kom. De 6061-T6 dop is uit massief blok gefreesd en van een 1 inch zeskant voorzien, zodat hij op een haakse dopsleutel wordt belast in plaats van op een geribbelde plastic greep.

1 inch over de vlakken, zodat een 1 inch dopsleutel of de gangbare filterdopsleutel hem draait. De dop is 108 mm in diameter en 60.5 mm hoog en weegt ongeveer 600 g.

Ford F81Z9G270BA en F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 en Dorman 904-203. Het is alleen een dop, dus het element wordt apart besteld als FD-4596 of F81Z9N184AA.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

F81Z9G270BA is een brandstoffilterdop van massief aluminium voor de Ford 7.3L Powerstroke V8 in Super Duty-vrachtauto's van 1999 tot 2003, E-Series bestelwagens en de Excursion. De dop vervangt het originele plastic deksel op de brandstofkom en is gefreesd uit 6061-T6 met een 1 inch zeskant bovenop, zodat een dopsleutel hem losdraait in plaats van de oorspronkelijke geribbelde plastic greep. Hij meet 4.25 inch in diameter en 2.38 inch in hoogte, weegt ongeveer 600 g en gebruikt de O-ring die bij een nieuw brandstoffilter wordt geleverd.

Belangrijkste kenmerken

Zilveren geanodiseerde afwerking — de dop wordt gefreesd en daarna in deze kleur afgewerkt, zodat het deksel van de kom bij het motorcompartiment past en niet als blank metaal opvalt.
6061-T6 massief aluminium — de dop wordt uit massief blok gefreesd en scheurt niet zoals het originele plastic deksel wanneer een dopsleutel scheef wordt geplaatst.
1 inch zeskant — een standaard dopsleutel draait de dop, waarmee het zoeken naar het geribbelde plastic gereedschap en het gebruikelijke gescheurde deksel voorbij is.
Dicht af op de O-ring van het filter — de dop gebruikt de ring die bij een nieuw element wordt geleverd, zodat er geen aparte afdichting hoeft te worden besteld of bijgehouden.
Opschroefbare passing — de dop wordt zonder adapter op de bestaande kom geschroefd en de kom zelf blijft op de motor.

Kruisverwijzingen

Ford — F81Z9G270BA, F81Z-9G270-BA
Navistar — 1831193C91
Alliant — RK31449
Dorman — 904-203

Specificaties

Onderdeelnummer — F81Z9G270BA
Type — Dop van het brandstoffilterhuis
Materiaal — 6061-T6 massief aluminium
Buitendiameter — 108 mm (4.25 in)
Totale hoogte — 60.5 mm (2.38 in)
Aansluiting — 1 inch zeskant, opschroefbare schroefdraad
Afdichting — O-ring niet meegeleverd; wordt met een nieuw brandstoffilter geleverd
Gewicht — 600 g
Inhoud verpakking — 1 aluminium dop
Toepassing — Ford 7.3L Powerstroke, 1999 tot 2003

Toepassingen

Ford F-250 tot F-550 Super Duty — 7.3L V8 diesel, 1999 tot 2003
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 diesel, 1999 tot 2003
Ford E-450 en E-550 — 7.3L V8 diesel, 2003
Ford Excursion — 7.3L V8 diesel, 2000 tot 2003
Ford F-650 en F-750 — 7.3L V8 diesel, 2000 tot 2003
International en Navistar — 6.0L toepassingen met dezelfde dop: 1652SC 2005 tot 2007, 3200, 4000-serie, DuraStar, MXT en RXT
Onderhoudstip — de dop dicht af op de O-ring van het element, monteer daarom tegelijk een nieuw filter met bijbehorende ring

📄 Downloads