FJ-FF266

Filtro carburante FF266 96 mm per motore Cummins ISB6.7 ISF3.8 autobus

Filtri carburanteCE / ISO 9001

Cartuccia filtrante carburante FF266, diametro esterno 96 mm e altezza 153 mm, foro terminale 41 mm, mezzo filtrante NanoNet, portata nominale 24 L/min. Riferimenti incrociati 5335504, 800154401 e FF73000. Adatta ad autobus e camion Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6.

$14.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$14.99
10+ unità🎯 Consigliato$14.24
50+ unità$12.74
100+ unità$11.99

📋 Specifiche principali

Part NumberFF266, 5335504, 800154401, FF73000, 3698447
Filter TypeFuel filter cartridge element
Outer Diameter96 mm (3.76 in)
Overall Height153 mm (6.01 in)
Inner Diameter41 mm (1.62 in), end bore
MediaNanoNet synthetic media
Flow Rate24 L/min (6.34 gpm)
Contents1 filter element
ApplicationCummins ISB6.7 and ISF3.8 Euro 6, IG11 and IG12

❓ FAQ

Applicazioni Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6, tra cui autobus Otokar KENT, NAVIGO, TERRITO e VECTIO e Solaris Urbino 10 e 12.

Una cartuccia. Entra nell'alloggiamento del filtro sul tubo di risalita ed è tenuta dal coperchio, quindi non si svita nessuna campana.

96 mm di diametro esterno, 153 mm di altezza, con foro terminale da 41 mm che si appoggia sul tubo di risalita dell'alloggiamento.

5335504, 800154401, FF73000 e 3698447, oltre all'equivalente WIX WF10590.

24 L/min (6.34 gpm), che copre quello che la pompa di alimentazione manda a pieno carico su questi motori.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

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ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

Il filtro carburante FF266 è una cartuccia da 96 mm di diametro e 153 mm di altezza per motori Cummins ISB6.7 e ISF3.8 su autobus e camion Euro 6. Il foro terminale da 41 mm lo posiziona sul tubo di risalita dell'alloggiamento, e il mezzo filtrante NanoNet lavora a una portata nominale di 24 L/min.

Caratteristiche principali

Cartuccia, non una campana a vite — entra nell'alloggiamento ed è tenuta dal coperchio, che è il modo in cui questi motori vengono manutenuti.
96 mm di diametro, 153 mm di altezza — la misura di elemento che l'alloggiamento ISB6.7 e ISF3.8 accoglie.
Foro terminale 41 mm — si appoggia sul tubo di risalita dell'alloggiamento, così il carburante non può aggirare il mezzo filtrante.
Mezzo filtrante NanoNet — mezzo sintetico multistrato, la stessa famiglia che Cummins monta su questi motori.
Portata nominale 24 L/min — sufficiente al volume di mandata richiesto dalla pompa a pieno carico.

Riferimenti incrociati

Fleetguard — FF266
Cummins — 5335504
Codice di servizio Fleetguard — 800154401, FF73000
WIX — WF10590
Compatibile con — motori Cummins IG11, IG12, ISB6.7 Euro 6 e ISF3.8 Euro 6

Specifiche

Codice — FF266, 5335504, 800154401, FF73000, 3698447
Tipo di filtro — Cartuccia filtrante carburante
Diametro esterno — 96 mm (3.76 in)
Altezza totale — 153 mm (6.01 in)
Diametro interno — 41 mm (1.62 in), foro terminale
Mezzo filtrante — Mezzo sintetico NanoNet
Portata — 24 L/min (6.34 gpm)
Confezione — 1 elemento filtrante
Applicazione — Cummins ISB6.7 e ISF3.8 Euro 6, IG11 e IG12

Applicazioni

Otokar — KENT C280, NAVIGO 180C / 180T / 180U, TERRITO U, VECTIO 250T con ISB6.7 Euro 6
Solaris — Urbino 10 e Urbino 12 con ISBE6 Euro 6
Cummins IG11 / IG12 — motori per impiego autoveicolistico
Movimento terra — escavatori XE305D con QSL9
Posizione — all'interno dell'alloggiamento filtro carburante, sul tubo di risalita, sotto il coperchio