FJ-LW-KF33008

Filtre à carburant WK 940/20 pour Renault Midlum, Iveco EuroCargo — 93 mm

Filtre à carburant vissable KF33008, diamètre extérieur 93 mm, hauteur totale 147 mm, filetage M18 x 1.5, avec un joint de 62 mm de diamètre intérieur et 71 mm de diamètre extérieur. Remplace MANN WK 940/20, Hengst H18WDK02, Fleetguard FF5470 et Donaldson P550004. Compatible avec Renault Trucks Kerax, Midlum et Premium, Iveco Bus EuroClass et Sisu Auto série E.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKF33008
Filter TypeFuel filter, spin-on
Outer Diameter93 mm
Overall Height147 mm
Thread SizeM18 x 1.5
SealGasket 62 mm ID / 71 mm OD, supplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. Toutes les dimensions publiées concordent : 93 mm de diamètre extérieur, 147 mm de hauteur totale, filetage M18 x 1.5, joint de 62 mm de diamètre intérieur et 71 mm de diamètre extérieur. Il se visse sur la même tête, sans adaptateur.

La cartouche est un filtre à carburant vissable simple, sans orifice de purge : elle filtre les particules mais ne dispose pas de son propre décanteur. Sur ces applications, la séparation d'eau est assurée par le bol séparateur monté en amont.

Il couvre les Renault Trucks Kerax à moteur DXi 11, les Midlum I à moteur DXi 5 et DXi 7, les Premium Distribution, Route et Lander, ainsi que les Puncher 4x4 équipés de la tête M18.

Sur cette famille de têtes, le joint assure l'étanchéité sur une face usinée située entre les orifices d'entrée et de sortie : c'est donc le diamètre intérieur du joint, 62 mm, qui conditionne l'étanchéité. Le filtre n'est pas centré par un alésage central.

Oui. Le joint, de 62 mm de diamètre intérieur et 71 mm de diamètre extérieur, est fourni avec le filtre : il est remplacé à chaque vidange au lieu d'être réutilisé.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le KF33008 est un filtre à carburant vissable pour les moteurs diesel Renault Trucks, Iveco Bus et Sisu. Il mesure 93 mm de diamètre extérieur et 147 mm de hauteur totale, et se visse sur la tête de filtre au filetage M18 x 1.5. Le joint mesure 62 mm de diamètre intérieur et 71 mm de diamètre extérieur et est livré avec le filtre.

Caractéristiques principales

Montage vissable — le filtre complet est remplacé : le filetage de la tête et la pompe d'amorçage ne sont pas touchés et aucun corps ne doit être ouvert pendant l'entretien.
Diamètre extérieur 93 mm — correspond au logement de la tête des montages Midlum et EuroCargo, de sorte que le joint s'applique bien à plat au lieu d'être pincé d'un côté.
Hauteur totale 147 mm — dimensionnée pour le compartiment moteur des châssis de taille moyenne où le filtre est placé derrière la cabine, ce qui laisse la place aux tuyauteries environnantes.
Filetage M18 x 1.5 — le filetage à pas fin de cette famille de têtes : le filtre se pose à la main et ne se desserre pas sous les vibrations.
Joint de 62 mm de diamètre intérieur — le joint s'appuie sur la face usinée entre les deux orifices et non par-dessus, ce qui évite qu'il soit coupé au montage.

Références croisées

MANN — WK 940/20
HENGST — H18WDK02
FLEETGUARD — FF5470
DONALDSON — P550004
RENAULT TRUCKS — 50 01 853 860, 50 10 450 824, 50 10 412 350
IVECO — 50 01019 687, 4 253 8923
BOSCH — N4421, 1 457 434 421
MAHLE / KNECHT — KC 374D
BALDWIN — BF7886
ALCO FILTER — SP-1411
FILTRON — PP 964/5
CoopersFiaam — FSM 4178, FT5610
CLEAN FILTER — DN 1926
MACK — 6449-665-0559370, 85152258
DONGFENG — D5010224385, D5010477855

Spécifications

Référence — KF33008
Type de filtre — Filtre à carburant, vissable
Diamètre extérieur — 93 mm
Hauteur totale — 147 mm
Filetage — M18 x 1.5
Étanchéité — Joint 62 mm DI / 71 mm DE, livré avec le filtre
Conditionnement — 1 pièce

Applications

Renault Trucks Kerax — versions chantier DXi 11
Renault Trucks Midlum I — DXi 5 et DXi 7
Renault Trucks Premium — Distribution, Route et Lander
Renault Trucks Puncher — versions 4x4 avec tête M18
Iveco Bus — EuroClass et autocars Iliade H
Irisbus — applications 50 01019 687
Sisu Auto — camions série E
Note de montage — lubrifier le joint au gazole propre, visser à la main jusqu'au contact du joint sur la tête, puis serrer selon les valeurs du manuel

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