
Kraftstofffilter WK 940/20 für Renault Midlum, Iveco EuroCargo — Außendurchmesser 93 mm
Kraftstofffilter KF33008 in Spin-on-Bauart, Außendurchmesser 93 mm, Gesamthöhe 147 mm, Gewinde M18 x 1.5, Dichtring mit 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser. Ersetzt MANN WK 940/20, Hengst H18WDK02, Fleetguard FF5470 und Donaldson P550004. Passend für Renault Trucks Kerax, Midlum und Premium, Iveco Bus EuroClass und Sisu Auto E-Serie.
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | KF33008 |
| Filter Type | Fuel filter, spin-on |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Overall Height | 147 mm |
| Thread Size | M18 x 1.5 |
| Seal | Gasket 62 mm ID / 71 mm OD, supplied with filter |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Ja. Alle angegebenen Maße stimmen überein: 93 mm Außendurchmesser, 147 mm Gesamthöhe, Gewinde M18 x 1.5, 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser der Dichtung. Er wird ohne Adapter auf denselben Kopf geschraubt.
Der Einsatz ist ein einfacher Spin-on-Kraftstofffilter ohne Ablassanschluss. Er filtert Partikel, hat aber keinen eigenen Wassersumpf. Die Wasserabscheidung übernehmen bei diesen Anwendungen die vorgeschalteten Abscheider mit Becher.
Er deckt Renault Trucks Kerax mit DXi 11 ab, Midlum I mit DXi 5 und DXi 7, Premium Distribution, Route und Lander sowie den 4x4 Puncher, soweit dort der M18-Kopf verbaut ist.
Bei dieser Kopfbaureihe dichtet die Dichtung auf einer bearbeiteten Fläche zwischen Ein- und Auslassanschluss ab. Entscheidend für die Abdichtung ist daher der Innendurchmesser der Dichtung von 62 mm; der Filter wird nicht über eine Mittelbohrung zentriert.
Ja. Die Dichtung mit 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser gehört zum Lieferumfang und wird bei jedem Wechsel erneuert statt wiederverwendet.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
KF33008 ist ein Kraftstofffilter in Spin-on-Bauart für Dieselmotoren von Renault Trucks, Iveco Bus und Sisu. Er misst 93 mm im Außendurchmesser und 147 mm in der Gesamthöhe und wird über ein Gewinde M18 x 1.5 auf den Filterkopf geschraubt. Die Dichtung hat 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser und wird mit dem Filter geliefert.
