FJ-LW-KF33008

Kraftstofffilter WK 940/20 für Renault Midlum, Iveco EuroCargo — Außendurchmesser 93 mm

KraftstofffilterCE / ISO 9001

Kraftstofffilter KF33008 in Spin-on-Bauart, Außendurchmesser 93 mm, Gesamthöhe 147 mm, Gewinde M18 x 1.5, Dichtring mit 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser. Ersetzt MANN WK 940/20, Hengst H18WDK02, Fleetguard FF5470 und Donaldson P550004. Passend für Renault Trucks Kerax, Midlum und Premium, Iveco Bus EuroClass und Sisu Auto E-Serie.

Angebot auf AnfrageMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück

📋 Wichtige Spezifikationen

Part NumberKF33008
Filter TypeFuel filter, spin-on
Outer Diameter93 mm
Overall Height147 mm
Thread SizeM18 x 1.5
SealGasket 62 mm ID / 71 mm OD, supplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

Ja. Alle angegebenen Maße stimmen überein: 93 mm Außendurchmesser, 147 mm Gesamthöhe, Gewinde M18 x 1.5, 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser der Dichtung. Er wird ohne Adapter auf denselben Kopf geschraubt.

Der Einsatz ist ein einfacher Spin-on-Kraftstofffilter ohne Ablassanschluss. Er filtert Partikel, hat aber keinen eigenen Wassersumpf. Die Wasserabscheidung übernehmen bei diesen Anwendungen die vorgeschalteten Abscheider mit Becher.

Er deckt Renault Trucks Kerax mit DXi 11 ab, Midlum I mit DXi 5 und DXi 7, Premium Distribution, Route und Lander sowie den 4x4 Puncher, soweit dort der M18-Kopf verbaut ist.

Bei dieser Kopfbaureihe dichtet die Dichtung auf einer bearbeiteten Fläche zwischen Ein- und Auslassanschluss ab. Entscheidend für die Abdichtung ist daher der Innendurchmesser der Dichtung von 62 mm; der Filter wird nicht über eine Mittelbohrung zentriert.

Ja. Die Dichtung mit 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser gehört zum Lieferumfang und wird bei jedem Wechsel erneuert statt wiederverwendet.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

KF33008 ist ein Kraftstofffilter in Spin-on-Bauart für Dieselmotoren von Renault Trucks, Iveco Bus und Sisu. Er misst 93 mm im Außendurchmesser und 147 mm in der Gesamthöhe und wird über ein Gewinde M18 x 1.5 auf den Filterkopf geschraubt. Die Dichtung hat 62 mm Innendurchmesser und 71 mm Außendurchmesser und wird mit dem Filter geliefert.

Hauptmerkmale

Spin-on-Ausführung — es wird der komplette Filter getauscht, Gewinde am Kopf und Handpumpe bleiben unberührt, und bei der Wartung muss kein Gehäuse geöffnet werden.
Außendurchmesser 93 mm — entspricht der Aufnahme im Filterkopf der Midlum- und EuroCargo-Anwendungen, sodass die Dichtung plan aufliegt und nicht einseitig gequetscht wird.
Gesamthöhe 147 mm — bemessen für den Motorraum mittlerer Fahrgestelle, in denen der Filter hinter dem Fahrerhaus sitzt, sodass er die umliegenden Leitungen freilässt.
Gewinde M18 x 1.5 — das Feingewinde dieser Kopfbaureihe, sodass der Filter von Hand anliegt und sich unter Vibration nicht löst.
Dichtring mit 62 mm Innendurchmesser — die Dichtung liegt auf der bearbeiteten Fläche zwischen den beiden Anschlüssen und nicht über ihnen, wodurch der Dichtring bei der Montage nicht eingeschnitten wird.

Referenznummern

MANN — WK 940/20
HENGST — H18WDK02
FLEETGUARD — FF5470
DONALDSON — P550004
RENAULT TRUCKS — 50 01 853 860, 50 10 450 824, 50 10 412 350
IVECO — 50 01019 687, 4 253 8923
BOSCH — N4421, 1 457 434 421
MAHLE / KNECHT — KC 374D
BALDWIN — BF7886
ALCO FILTER — SP-1411
FILTRON — PP 964/5
CoopersFiaam — FSM 4178, FT5610
CLEAN FILTER — DN 1926
MACK — 6449-665-0559370, 85152258
DONGFENG — D5010224385, D5010477855

Technische Daten

Teilenummer — KF33008
Filtertyp — Kraftstofffilter, Spin-on
Außendurchmesser — 93 mm
Gesamthöhe — 147 mm
Gewinde — M18 x 1.5
Dichtung — Dichtring 62 mm Innendurchmesser / 71 mm Außendurchmesser, mit dem Filter geliefert
Verpackung — 1 Stück

Anwendungen

Renault Trucks Kerax — DXi 11 Baustellenvarianten
Renault Trucks Midlum I — DXi 5 und DXi 7
Renault Trucks Premium — Distribution, Route und Lander
Renault Trucks Puncher — 4x4-Varianten mit M18-Kopf
Iveco Bus — Reisebusse EuroClass und Iliade H
Irisbus — Anwendungen 50 01019 687
Sisu Auto — Lkw der E-Serie
Hinweis zur Montage — Dichtung mit sauberem Diesel benetzen, von Hand anziehen, bis die Dichtung am Kopf anliegt, dann nach Herstellervorgabe festziehen

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