Filtre à air moteur C 31 1410 pour Renault Trucks Magnum — Ø ext. 312 mm
Filtre à air moteur KA33508, diamètre extérieur 312 mm, diamètre intérieur 180 mm, hauteur totale 461 mm. Remplace MANN C 31 1410, Hengst E452L01, Fleetguard AF26244 et Donaldson P785522. Se monte sur Renault Trucks D et D Access, Magnum, Midlum I et II, les gammes Distribution et Route, ainsi que sur les modèles Iveco et Volvo équipés de la même admission.
📋 Spécifications clés
| Part Number | KA33508 |
| Filter Type | Engine air filter element |
| Outer Diameter | 312 mm |
| Inner Diameter | 180 mm |
| Overall Height | 461 mm |
| Media | Cellulose, embossed pleat pack |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Oui. KA33508 reprend les trois dimensions du C 31 1410 : 312 mm de diamètre extérieur, 180 mm de diamètre intérieur et 461 mm de hauteur totale.
Filtre à air moteur. Il se monte dans le boîtier d'admission sous le capot. Le filtre d'habitacle des mêmes véhicules est un panneau plat de dimensions et de référence totalement différentes.
Non. Souffler l'élément écarte les plis et abîme le média même lorsqu'il paraît intact : la poussière passe ensuite. Il faut le remplacer et essuyer le boîtier avant de poser le neuf.
D et D Access de D150 à D430, Magnum, Midlum I et Midlum II, les gammes Distribution, Route et Lander. Le même élément équipe aussi les véhicules Iveco utilisant 5001018011 et les véhicules Volvo utilisant 20 732 726.
Suivre l'intervalle préconisé par le constructeur du moteur, et le réduire en usage poussiéreux ou sur chantier. Surveiller l'indicateur de colmatage s'il existe ; ne pas attendre le voyant d'alerte.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
KA33508 est le filtre à air d'admission des poids lourds Renault Trucks et des modèles Iveco et Volvo qui partagent le même filtre à air. C'est un élément rond à extrémités ouvertes de 312 mm de diamètre extérieur, 180 mm de diamètre intérieur et 461 mm de hauteur totale, qui se pose dans le boîtier d'admission où le couvercle le serre aux deux extrémités. Il s'agit du filtre moteur, pas du filtre de cabine.
