311401 Filtre à huile avec bouchon de boîtier pour Maserati 3.0L V6 Ghibli
Le 311401 est une cartouche de filtre à huile déjà solidaire de son bouchon de boîtier, qui remplace le couple filtre et bouchon séparés sur les Maserati 3.0L V6 et 3.8L V8. Il remplace 298939, 000311401 et 000298939 et se monte sur Ghibli 2014-2024, Quattroporte 2014-2024 et Levante 2017-2024. Le bouchon faisant partie de l'ensemble, il n'y a pas d'ancien bouchon à nettoyer ni à réutiliser, et aucun risque de monter le mauvais bouchon sur le mauvais filtre. Lubrifiez le joint torique, puis vissez l'ensemble sur le boîtier.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $15.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $15.19 |
| 50+ unités | $13.59 |
| 100+ unités | $12.79 |
📋 Spécifications clés
| Part Number | 311401 |
| Filter Type | Oil filter, cartridge bonded into housing cap |
| Efficiency | 98% of contaminants |
| Material | Paper media, plastic cap |
| Contents | 1 oil filter with housing cap |
| Notes | Outside dimensions are not listed here; this is a combined filter and cap, and figures for the element alone do not describe the assembly |
| Application | Maserati Ghibli 2014-2024, Quattroporte 2014-2024, Levante 2017-2024 |
❓ FAQ
Oui, le bouchon fait partie de l'ensemble. La cartouche est solidaire du couvercle : on remplace les deux ensemble et l'on ne réutilise jamais l'ancien bouchon ni son joint torique.
Ils sont interchangeables au montage. Le 298939 est la référence antérieure du même filtre, et le 000311401 est la forme Maserati, avec le préfixe 000 sur la référence actuelle.
Ghibli 2014-2024 à moteur 3.0L V6, Ghibli 2022-2024 à moteur 3.8L V8, Quattroporte 2014-2024 à moteur 3.0L V6, et Levante 2017-2024 avec l'un ou l'autre moteur.
Le bouchon porte les filets et la gorge du joint torique. Sur une voiture déjà entretenue plusieurs fois, la gorge s'élargit et le bouchon suinte ; acheter le couple renouvelle les surfaces d'étanchéité au lieu de compter sur une gorge usée.
À la main, jusqu'à ce que le bouchon porte sur le boîtier, après avoir lubrifié le joint torique avec de l'huile moteur propre. C'est le joint torique qui assure l'étanchéité, pas le couple de serrage : inutile de forcer.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
Le 311401 est une cartouche de filtre à huile solidaire de son bouchon de boîtier pour les moteurs Maserati V6 et V8, livrée en un seul ensemble plutôt qu'en filtre plus couvercle séparé. Il remplace 298939 et 000298939 et se monte sur Ghibli 2014-2024, Quattroporte 2014-2024 et Levante 2017-2024. Le filtre et le bouchon sont réunis : la partie qui se visse dans le boîtier est neuve à chaque entretien et la portée du joint torique n'est pas réutilisée. Lubrifiez le joint torique et vissez l'ensemble.
