کیت فیلتر سوخت و جداکننده آب 68197867AA + 68157291AA برای Ram 6.7L Cummins
کیت کامل سرویس دو فیلتری سوخت برای کامیون‌های Ram 2500، 3500، 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل. جداکننده آب سوخت روی شاسی که جایگزین Mopar 68197867AA است را با کارتریج حجره موتور که جایگزین Mopar 68157291AA است همراه می‌کند و برای هر جای فیلتر یک اورینگ بدنه جدید دارد.
| قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد) | |
|---|---|
| تعداد | قیمت واحد |
| 1+ واحد | $30.99 |
| 10+ واحد🎯 پیشنهاد شده | $29.44 |
| 50+ واحد | $26.34 |
| 100+ واحد | $24.79 |
📋 مشخصات کلیدی
| Kit contents | 1 x frame-rail fuel water separator (68197867AA) + 1 x engine-bay fuel filter cartridge (68157291AA) |
| Filter positions | Frame-rail separator (primary) and engine-bay cartridge (secondary) |
| Filtration rating | 10 micron first stage (frame rail) / 5 micron inner layer (engine bay) |
| Water separation | Frame-rail separator, 98% efficiency rating |
| Thread, frame-rail separator | 1"-14 UNS |
| Seals | Housing O-rings for both filter positions included |
| Service interval | 15,000 miles (24,000 km) or 12 months |
❓ سوالات متداول
نه. این دو فیلتر متفاوت در یک سیستم سوخت هستند. 68197867AA جداکننده آب سوخت روی شاسی با رزوه 1"-14 UNS و مرحله اول ۱۰ میکرون است. 68157291AA کارتریج حجره موتور است که لایه کاغذی داخلی آن رتبه ۵ میکرون دارد. موتور 6.7L Cummins از هر دو به‌ترتیب استفاده می‌کند و این کیت از هر کدام یکی دارد.
نه. فیلتر روغن موتور برای موتورهای 5.9L و 6.7L Cummins یک فیلتر روغن است نه فیلتر سوخت و بخشی از این کیت سرویس دو فیلتری سوخت نیست. یک قلم سرویس جداگانه است و در سایت ما جداگانه فهرست شده است.
بله. این کیت کامیون‌های Ram 2500، 3500، 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل را پوشش می‌دهد، از جمله مدل‌های چرخ عقب تک و جفت. برای کامیون‌های Ram 6.7L مدل ۲۰۱۹ و پس از آن که از طرح فیلتر شاسی 68436631AA استفاده می‌کنند مناسب نیست.
هر دو عنصر این کیت در کار عادی بازه ۱۵٬۰۰۰ مایل (۲۴٬۰۰۰ کیلومتر) یا ۱۲ ماه دارند و باید با هم تعویض شوند. در کشش سنگین، دور آرام مکرر یا سوخت‌گیری از مخازن کارگاه، بازه کوتاه‌تر حدود ۱۰٬۰۰۰ مایل رویه رایج است.
بله. کیت با یک اورینگ بدنه نو برای جداکننده شاسی و یکی برای کارتریج حجره موتور ارسال می‌شود؛ پس هر دو بدنه در همان سرویس آب‌بندی می‌شوند. پیش از نصب به هر حلقه دیزل تمیز بمالید.
حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.
موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.
محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.
بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.
پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.
توضیحات محصول
نمای کلی
این کیت یک سرویس کامل سوخت با دو فیلتر برای کامیون‌های Ram 2500، 3500، 4500 و 5500 مدل ۲۰۱۳-۲۰۱۸ با موتور 6.7L Cummins توربودیزل است. جداکننده آب سوخت روی شاسی که جایگزین Mopar 68197867AA است و کارتریج حجره موتور که جایگزین Mopar 68157291AA است را همراه می‌کند و برای هر جای فیلتر یک اورینگ بدنه جدید دارد.
در این کامیون‌ها دو فیلتر به‌صورت سری کار می‌کنند؛ جداکننده روی شاسی نخست آب و ذرات درشت را جدا می‌کند و سپس کارتریج حجره موتور ترشح ذرات ریز را انجام می‌دهد. تعویض هر دو در یک بازه سرویس، تعادل جریان و فشار ریل را در این جفت حفظ می‌کند.
