FJ-LW-KA20509

Filtro de aire 6598492 290 mm para Bobcat, Leyland, Kubota, Yanmar

Filtros de aireCE / ISO 9001

Elemento filtrante primario de aire KA20509 con 134 mm de diámetro exterior, 162 mm de diámetro de aletas y 290 mm de altura. Intercambiable con MANN C 14 179, Fleetguard AF437K, Donaldson P181052 y Kubota 15606-1108-0. Compatible con motores diésel Leyland, DAF 400, Land Rover y Kubota.

$39.06/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$39.06
10+ unidades🎯 Recomendado$37.11
50+ unidades$33.20
100+ unidades$31.25

📋 Especificaciones clave

Part NumberKA20509
Filter TypeAir filter, primary element
Outer Diameter 1134 mm
Outer Diameter 2162 mm (fin)
Inner Diameter 117 mm
Inner Diameter 267 mm
Overall Height290 mm
SealAxial
MediaCellulose pleated
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sí. El KA20509 coincide con el C 14 179: 134 mm de diámetro exterior, 162 mm de diámetro de aletas, 290 mm de altura, 17 mm de orificio interior y 67 mm de diámetro interior, con sellado axial. También es intercambiable con Fleetguard AF437K.

Es el diámetro del anillo de aletas, no el del cuerpo del filtro. El cuerpo plisado mide 134 mm de diámetro exterior; el anillo exterior de 162 mm centra el elemento en la carcasa y aporta rigidez. Para confirmar el montaje hay que comprobar ambas medidas.

No. Los elementos plisados de celulosa no son lavables; el lavado daña la estructura de los pliegues y libera fibras del medio filtrante. Sustituya el elemento y limpie el alojamiento de la carcasa.

Defender 90, 110 y 130 con motores 200 Tdi y 300 Tdi, Discovery 1 y las versiones diésel del Range Rover Classic que llevan el cartucho C 14 179.

El KA20509 es únicamente el elemento primario. Cuando la carcasa dispone de alojamiento para un elemento de seguridad, monte también el cartucho secundario correspondiente para que la admisión siga protegida si el primario se daña.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El KA20509 es un elemento filtrante primario de aire con sellado axial para motores diésel de camiones ligeros, furgonetas y vehículos Land Rover / LDV. Mide 134 mm en el cuerpo, 162 mm entre aletas y 290 mm de altura total, con un orificio interior de 17 mm y un diámetro interior secundario de 67 mm. Sus cotas coinciden con MANN C 14 179 y Fleetguard AF437K.

Características principales

Diseño de sellado axial — sella contra la cara de la carcasa y no contra el alojamiento, e impide que el aire sin filtrar rodee el elemento.
Cuerpo exterior con aletas — el anillo de aletas de 162 mm centra el elemento y refuerza la rigidez estructural frente a las vibraciones.
Celulosa de alto número de pliegues — gran capacidad de retención de polvo con baja restricción de admisión y un caudal de aire constante.
Opción de medio ignífugo — cumple los requisitos de seguridad de admisión en vehículos que trabajan cerca de atmósferas combustibles.
Intercambio directo — sustituye MANN C 14 179, Fleetguard AF437K y Donaldson P181052 sin modificar la carcasa.

Referencias cruzadas

MANN — C 14 179
Fleetguard — AF437K
Donaldson — P181052, P182052
Hengst — E563L
Leyland — 27H8094
Kubota — 15606-1108-0, 15000-3710-1
Yanmar — 121850-12510
Isuzu — 1-14215-135-0
Caterpillar — 0689401
Deutz — 116 9078
CASE IH — 384812R93

Número de referencia — KA20509
Tipo de filtro — Filtro de aire, elemento primario
Diámetro exterior 1 — 134 mm
Diámetro exterior 2 — 162 mm (en las aletas)
Diámetro interior 1 — 17 mm
Diámetro interior 2 — 67 mm
Altura total — 290 mm
Junta — Axial
Medio filtrante — celulosa plisada
Embalaje — 1 unidad

Aplicaciones

Minicargadoras Bobcat — máquinas 743, 751, 753, 763, 773 y de la serie S con el filtro de aire 6598492.
DAF 400 y Leyland-DAF — motores diésel de camiones ligeros y furgonetas.
Land Rover Defender y Discovery — sistemas de admisión de los motores 200 Tdi y 300 Tdi.
LDV Sherpa — variantes diésel de furgón y combi.
Kubota y Yanmar — motores industriales y agrícolas que emplean el mismo cartucho.
Nota de montaje — nunca lave un elemento de celulosa; sustitúyalo y limpie el alojamiento de la carcasa antes de montarlo para proteger el sellado axial.

📄 Descargas