Filtr powietrza 6598492 290 mm do Bobcat, Leyland, Kubota, Yanmar
Główny wkład filtra powietrza KA20509 o średnicy zewnętrznej 134 mm, średnicy pierścienia żeber 162 mm i wysokości 290 mm. Zamienny z MANN C 14 179, Fleetguard AF437K, Donaldson P181052 i Kubota 15606-1108-0. Pasuje do silników wysokoprężnych Leyland, DAF 400, Land Rover i Kubota.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $39.06 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $37.11 |
| 50+ szt. | $33.20 |
| 100+ szt. | $31.25 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KA20509 |
| Filter Type | Air filter, primary element |
| Outer Diameter 1 | 134 mm |
| Outer Diameter 2 | 162 mm (fin) |
| Inner Diameter 1 | 17 mm |
| Inner Diameter 2 | 67 mm |
| Overall Height | 290 mm |
| Seal | Axial |
| Media | Cellulose pleated |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KA20509 jest zgodny z C 14 179: średnica zewnętrzna 134 mm, średnica pierścienia żeber 162 mm, wysokość 290 mm, otwór wewnętrzny 17 mm i średnica wewnętrzna 67 mm, z uszczelnieniem osiowym. Odpowiada również Fleetguard AF437K.
To średnica pierścienia żeber, a nie korpusu filtra. Fałdowany korpus ma średnicę zewnętrzną 134 mm; zewnętrzny pierścień 162 mm centruje wkład w obudowie i zwiększa sztywność. Do potwierdzenia dopasowania potrzebne są oba wymiary.
Nie. Fałdowanych wkładów celulozowych nie wolno myć, ponieważ woda niszczy strukturę fałd i powoduje uwalnianie włókien. Wkład należy wymienić, a wnętrze obudowy oczyścić.
Defender 90, 110 i 130 z silnikami 200 Tdi i 300 Tdi, Discovery 1 oraz wersje wysokoprężne Range Rover Classic z wkładem C 14 179.
KA20509 to wyłącznie wkład główny. Jeśli obudowa ma miejsce na wkład zabezpieczający, należy zamontować także pasujący wkład wtórny, aby dolot pozostawał chroniony w razie uszkodzenia wkładu głównego.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KA20509 to główny wkład filtra powietrza z uszczelnieniem osiowym do silników wysokoprężnych w lekkich samochodach ciężarowych, furgonach oraz pojazdach Land Rover / LDV. Ma 134 mm średnicy korpusu, 162 mm średnicy pierścienia żeber i 290 mm wysokości całkowitej, otwór wewnętrzny 17 mm oraz drugą średnicę wewnętrzną 67 mm. Wymiary odpowiadają MANN C 14 179 i Fleetguard AF437K.
