Cartucho de filtro de combustible 6A320-58830 para Kubota B L LX M RTV
Este es el cartucho que se monta en el conjunto de filtro de combustible 6A320-58862 de los tractores Kubota de las series B, L, LX y M y de los vehículos utilitarios RTV. Entra en la carcasa existente bajo el vaso transparente, así que conserva el vaso, el colector y las líneas de combustible donde están. El cartucho viene con las dos juntas tóricas, la pequeña 6A320-59950 y la grande 6A320-59940, porque un cambio de filtro sin juntas nuevas es donde empieza la gotera.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $5.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $5.69 |
| 50+ unidades | $5.09 |
| 100+ unidades | $4.79 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | 6A320-58830 |
| Type | Fuel filter element, drop-in, for the 6A320-58862 assembly |
| Outer Diameter | 48 mm (1-7/8 in) |
| Material | Plastic end caps with cellulose media |
| Seal | 6A320-59950 small O-ring, 6A320-59940 large O-ring, both supplied |
| Service Interval | 200 to 400 operating hours, or before each working season |
| Contents | 1 fuel filter element, 2 O-rings |
| Notes | Element height is not listed here; the published figures for this element and for the assembly it fits are not separable, so compare against the element you remove |
| Application | Kubota B, L, LX and M series tractors and RTV900, RTV-X900, RTV-X1100, RTV-X1140 utility vehicles |
❓ FAQ
Solo el cartucho, más dos juntas tóricas. El colector y el vaso decantador transparente se quedan en la máquina. Si su carcasa está agrietada o falta el vaso, necesita el conjunto completo 6A320-58862.
Sí, y por eso están las dos en el paquete. Las juntas se comprimen contra la carcasa y el vaso, y una junta reutilizada es la razón habitual de que un filtro de combustible Kubota sude gasóleo después del mantenimiento.
Sí. El LX2610 usa el mismo conjunto 6A320-58862, así que el cartucho 6A320-58830 le vale igual que a las series B, L y M y a las máquinas RTV.
Cada 200 a 400 horas de funcionamiento, o una vez antes de cada temporada de trabajo. En un diésel las horas cuentan más que el tiempo de calendario, pero el combustible que pasa un invierno parado es un problema en sí, así que merece la pena mantener el cambio previo a la temporada.
No. El 6A320-58862 es el conjunto completo con el colector de montaje y el vaso transparente; el 6A320-58830 es solo el cartucho que va dentro, más dos juntas tóricas. El número 58862 del campo de modelo de esta ficha es un valor antiguo copiado de la página del conjunto.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El 6A320-58830 es el cartucho que va dentro del conjunto de filtro de combustible 6A320-58862 usado en los tractores Kubota de las series B, L, LX y M y en los vehículos utilitarios RTV. Entra en la carcasa existente bajo el vaso decantador transparente, así que el vaso, el colector de montaje y las líneas de combustible quedan intactos, y el cartucho se sirve con las dos juntas tóricas. Si su máquina ya lleva el conjunto, esta es la pieza que se cambia en el mantenimiento; el conjunto en sí no hay que desmontarlo.
