68197867AA 68157291AA 5083285AA Kraftstoff- und Ölfilter-Set Ram 6.7L 2013-2018
Ein vollständiges Service-Set mit drei Filtern für Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 mit 6.7L Cummins Turbodiesel, Baujahre 2013-2018. Es kombiniert den Kraftstoff-Wasserabscheider auf der Rahmenleitung, der Mopar 68197867AA ersetzt, die Filterkartusche im Motorraum, die Mopar 68157291AA ersetzt, und den Ölfilter zum Aufschrauben, der Mopar 5083285AA ersetzt, dazu je einen neuen Gehäuse-O-Ring für beide Kraftstofffilterpositionen.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $36.37 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $34.55 |
| 50+ Stück | $30.91 |
| 100+ Stück | $29.10 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Kit contents | 1 x frame-rail fuel water separator (68197867AA) + 1 x engine-bay fuel filter cartridge (68157291AA) + 1 x spin-on oil filter (5083285AA) |
| Filter positions | Frame-rail separator (primary), engine-bay cartridge (secondary) and engine oil filter |
| Fuel filtration rating | 10 micron first stage (frame rail) / 5 micron inner layer (engine bay) |
| Oil filtration rating | 25 micron (nominal) |
| Water separation | Frame-rail separator, 98% efficiency rating |
| Thread, frame-rail separator | 1"-14 UNS |
| Thread, oil filter | 1"-16 UNF |
| Seals | Housing O-rings for both fuel filter positions included |
| Service interval | Fuel filters 15,000 miles (24,000 km) or 12 months; oil filter 7,500 miles (12,000 km) |
❓ FAQ
Es sind drei verschiedene Teile. 68197867AA ist der Kraftstoff-Wasserabscheider auf der Rahmenleitung (erste Kraftstoffstufe, 10 Mikron). 68157291AA ist die Kraftstofffilter-Kartusche im Motorraum (zweite Kraftstoffstufe, innere Lage 5 Mikron). 5083285AA ist der Ölfilter zum Aufschrauben mit Gewinde 1"-16 UNF, der den Schmierkreislauf versorgt.
Ja. Dies ist die Drei-Filter-Version des Service-Sets für den Ram 6.7L: Es wird mit beiden Kraftstofffilterelementen und einem Ölfilter zum Aufschrauben geliefert, der Mopar 5083285AA ersetzt.
Ja. Das Set deckt Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 mit 6.7L Cummins Turbodiesel der Baujahre 2013-2018 ab, einschließlich Einzel- und Zwillingsbereifung. Nicht geeignet ist es für Ram 6.7L ab 2019, diese verwenden das Rahmenleitungs-Filterdesign 68436631AA.
Die beiden Kraftstofffilter haben ein gemeinsames Intervall von 15.000 Meilen (24.000 km) oder 12 Monaten. Der Ölfilter ist bei normaler Beanspruchung für 7.500 Meilen (12.000 km) ausgelegt. Viele Halter erneuern alle drei im selben Service, damit der gesamte Motor in einer Wartungsaufzeichnung steht.
Ja. Ein neuer Gehäuse-O-Ring liegt für den Abscheider auf der Rahmenleitung und für das Element im Motorraum bei. Der Ölfilter trägt seine eigene einteilige Dichtung, dafür ist kein separates Dichtungsteil erforderlich.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
Dieses Set ist ein vollständiger Kraftstoff- und Ölservice mit drei Filtern für Ram 2500, 3500, 4500 und 5500 mit 6.7L Cummins Turbodiesel, Baujahre 2013-2018. Es enthält den Kraftstoff-Wasserabscheider auf der Rahmenleitung, der Mopar 68197867AA ersetzt, die Kartusche im Motorraum, die Mopar 68157291AA ersetzt, und den Ölfilter zum Aufschrauben, der Mopar 5083285AA ersetzt, dazu je einen neuen Gehäuse-O-Ring pro Kraftstoffposition; der Ölfilter bringt seine eigene einteilige Dichtung mit.
Die beiden Kraftstofffilter arbeiten in Reihe: Der Abscheider auf der Rahmenleitung entzieht dem Diesel zuerst Wasser und grobe Partikel, danach übernimmt die Kartusche im Motorraum die Feinfiltration. Der Ölfilter versorgt getrennt davon den Schmierkreislauf und hat ein kürzeres Intervall. Werden alle drei zusammen bestellt, sind Kraftstoffseite und Ölseite eines Service am 6.7L Cummins in einer Lieferung abgedeckt.
