FJ-TP1015-CAP07-CK

طقم فلتر TP1015 + غطاء أسود 134001 Duramax 6.6L L5P

يجمع هذا الطقم خرطوشة فلتر الوقود TP1015 مع غطاء حوض الألومنيوم المشغول 134001 لمحرك GM 6.6L Duramax L5P موديل 2017-2024. يفلتر العنصر حتى 5 ميكرون مطلق ويفصل 98% من الماء الحر؛ غطاء CNC من 6061-T6 يستبدل القطعة البلاستيكية الأصلية ويحمل سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ. يُرفق حلقتا Viton.

$60.99/ وحدة · مرجعMOQ:1 وحدات
الكمية
الحد الأدنى 1 وحدات

📋 المواصفات الرئيسية

SKUFJ-TP1015-CAP07-CK
Part numbersTP1015 (filter) / 134001 (cap)
Kit contents1 x TP1015 fuel filter cartridge, 1 x 134001 aluminium cap, 2 x Viton O-rings
Micron rating5 micron absolute (beta >= 1000)
Water separation98% efficiency
Cap materialCNC billet 6061-T6 aluminium
Cap finishBlack anodised
Drain plugStainless steel
Service interval15,000-22,500 miles / 24,000-36,000 km (filter)
Fitment2017-2024 GM 6.6L Duramax L5P (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD); cap also fits 2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L
Weight925 g / 32.6 oz

❓ الأسئلة الشائعة

خرطوشة فلتر وقود TP1015 واحدة، وغطاء حوض ألومنيوم مشغول 134001 واحد بسدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحلقتا Viton. بخلاف الغطاء المُباع منفردًا، الطقم يشمل الأختام فلا حاجة لنقل شيء من الغطاء القديم.

لمحرك GM 6.6L Duramax V8 L5P موديل 2017-2024 في Chevrolet Silverado وGMC Sierra 2500HD / 3500HD. غطاء 134001 المرفق يناسب أيضًا حواضن Cruze 2.0L موديل 2014-2015 وCruze 1.6L موديل 2017-2019. ولا يناسب حوض LML موديل 2011-2016 الذي يستخدم عنصرًا من نوع FD-4615 وغطاءً مختلفًا.

كل 15,000 إلى 22,500 ميل (24,000 إلى 36,000 كم) أو مرة كل سنة، أيهما أسبق. في الشاحنات كثيرة المشاوير القصيرة أو ذات الوقود الملوث، صرّف ماء الحوض عند كل تغيير زيت واستبدل العنصر أبكر.

نعم. العنصر يُباع بالرمز FJ-TP1015 والغطاء بالرمز FJ-CAP07-SI. الغطاء المنفرد يُورَّد بدون حلقة O؛ هذا الطقم يشمل حلقتين، وهذا هو السبب العملي لشرائهما معًا إن كانت الحلقة القديمة قد انتهت.

ركّب الحلقة الجديدة قبل الغطاء، ودهّنها بديزل نظيف، واشدد بعزم المصنع بدلًا من الشد الزائد. تأكد من أن الحلقة القديمة لم تبقَ في مجرى الحوض، فهذا هو السبب المعتاد للتسريب بعد تغيير الغطاء. تُفحص كل دفعة من حيث السن واستواء سطح الإحكام، والطقم يشمل ضمانًا 90 يومًا ضد عيوب التصنيع.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).

وصف المنتج

نظرة عامة على المنتج

يجمع هذا الطقم خرطوشة فلتر الوقود TP1015 مع غطاء حوض الألومنيوم المشغول 134001 لمحرك GM 6.6L Duramax L5P موديل 2017-2024، كما يُركَّب في Chevrolet Silverado وGMC Sierra 2500HD / 3500HD. القطعتان تُورَّدان معًا لأنهما تُخدَمان معًا: العنصر يستقر داخل الحوض الذي يغلقه الغطاء.

يفلتر العنصر حتى 5 ميكرون مطلق ويحتجز 98% من الماء الحر قبل وصوله إلى مضخة الضغط العالي CP4. الغطاء مشغول من كتلة ألومنيوم 6061-T6 وليس مصبوبًا من البلاستيك، ويحمل سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ. يُرفق حلقتا Viton مع الطقم، وهنا يختلف عن الغطاء المُباع منفردًا: لا حاجة لنقل الحلقة من القطعة القديمة.

أهم الخصائص

ترشيح 5 ميكرون مطلق — خرطوشة TP1015 مصنفة 5 ميكرون مطلق عند بيتا 1000 وتحتجز الحبيبات الدقيقة التي تُبلي جدار مضخة CP4 ومقاعد الحاقنات.
فصل الماء بنسبة 98% — الحاجز الكاره للماء يوجّه الماء الحر إلى حوض الترسيب في الأسفل بدلًا من تمريره، وهذا ما يحمي المضخة من التآكل والتنقيط.
ألومنيوم 6061-T6 مشغول بـ CNC — مشغول من كتلة صلبة لا مصبوب، فيحافظ السن وسطح الإحكام على التفاوت ولا يتشقق الجسم عند السداسي أثناء الشد.
سدادة تصريف من الفولاذ المقاوم للصدأ — المسمار من الفولاذ المقاوم للصدأ ولا يلتصق حيث يتآكل المسمار الألومنيوم الأصلي داخل سن الحوض.
حلقتا Viton مرفقتان — الطقم يحتوي على الأختام، فيُستبدل الغطاء والحلقة في عملية واحدة.
تشقق الغطاء البلاستيكي عند السداسي — القطعة المصبوبة الأصلية تصبح هشة مع دورات الحرارة وتنشق عند الشد. الجسم المشغول يتحمل العزم نفسه.
التصاق مسمار التصريف الألومنيوم — المسمار الأصلي يتآكل في الحوض ويستدير رأسه. المسمار المقاوم للصدأ لا يلتصق بالطريقة نفسها.
إعادة استخدام حلقة متصلبة — غطاء على حلقة مضغوطة يسرّب. في العلبة حلقتان جديدتان من Viton.
شراء القطعتين منفصلتين — الغطاء والعنصر يصلان عادة في طلبين ويومين مختلفين. هذا الطقم يضع الاثنين في علبة واحدة.

الأرقام البديلة

الفلتر يبدل — TP1015، 22937279، 23456595، 23304096
الغطاء يبدل — 134001
فلتر FJFilter — FJ-TP1015
غطاء FJFilter — FJ-CAP07-SI

المواصفات

دقة الترشيح — 5 ميكرون مطلق، بيتا 1000
فصل الماء — 98%
وسط الترشيح — مزيج صناعي متعدد الطبقات بحاجز كاره للماء
مادة الغطاء — ألومنيوم 6061-T6 مشغول بـ CNC
تشطيب الغطاء — أنودة سوداء
سدادة التصريف — فولاذ مقاوم للصدأ
فترة الاستبدال — 15,000-22,500 ميل / 24,000-36,000 كم
الوزن — 925 غم / 32.6 أونصة

التطبيق

المحرك — 6.6L Duramax L5P ديزل V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — 2017-2024
ملاحظة التركيب — ركّب الحلقة الجديدة قبل الغطاء ودهّنها بديزل نظيف لتستقر دون التواء
حدود التطبيق — L5P موديل 2017-2024. الغطاء يناسب أيضًا حواضن Cruze 2.0L موديل 2014-2015 وCruze 1.6L موديل 2017-2019؛ ولا يناسب حوض LML موديل 2011-2016
الضمان — 90 يومًا ضد عيوب التصنيع
فحص الدفعة — تُفحص كل دفعة قبل التعبئة من حيث السن واستواء سطح الإحكام
نظام الجودة — يُصنَّع وفق ISO 9001 وIATF 16949
محتويات العلبة — 1 × خرطوشة TP1015، 1 × غطاء ألومنيوم 134001 مع سدادة مقاومة للصدأ، 2 × حلقة Viton

📄 التنزيلات