Lọc gió cabin CUK 31 001 cho Renault Trucks C, K, T — 302 x 203 mm

Được. KA33518 khớp CUK 31 001 ở cả ba kích thước: dài 302 mm, rộng 203 mm và dày 32 mm.

CU 31 001 chỉ lọc hạt. CUK 31 001, bản mà lọc này tương đương, có thêm lớp than hoạt tính xử lý khí và mùi. FP 31 001 có thêm lớp polyphenol, lọc PM2.5 và xử lý kháng khuẩn.

Dòng C từ C250 đến C520, dòng K từ K380 đến K520 và dòng T từ T380 đến T520. Cùng tấm này cũng lắp cho ca bin Volvo FH, FM, FMX dùng 82351184.

Trong thời gian than còn hiệu lực, khoảng một chu kỳ thay, lọc giảm mùi khí thải và hấp phụ ozon, oxit nitơ. Khi than bão hòa thì hết tác dụng, và đó là lúc tài xế thấy mùi quay lại.

Không. KA33518 là lọc cabin. Lọc gió nạp của Renault Trucks C, K, T là lõi tròn C 32 1752/1, đường kính ngoài 313 mm, cao 557 mm.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).