FJ-CAP07-GD

Nắp lọc nhiên liệu 134001 Duramax 6.6L L5P Vàng

Phụ kiện lọcCE / ISO 9001

Nắp khoang 134001 là chi tiết nhôm 6061-T6 gia công CNC thay cho nắp nhựa nguyên bản trên khoang lọc nhiên liệu GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020, đồng thời lắp được cho Cruze 2.0L 2014-2015 và Cruze 1.6L 2017-2019. Đi kèm ốc xả bằng thép không gỉ chống ăn mòn ở nơi ốc nhôm dễ kẹt. Không kèm gioăng O-ring, hãy dùng lại gioăng của nắp cũ.

$49.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị

📋 Thông số chính

SKUFJ-CAP07-GD
Part number134001
MaterialCNC billet 6061-T6 aluminium
FinishGold anodised
Drain plugStainless steel, upgraded over the aluminium plug
Dimensions4 x 4 x 4.88 in / 102 x 102 x 124 mm
Weight18.87 oz / 535 g
Fitment2017-2020 GM 6.6L Duramax L5P fuel filter housing (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD)
Also fits2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L
Package1 x housing cap, 1 x stainless drain plug (O-ring not included)

❓ FAQ

Lắp cho khoang lọc nhiên liệu GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020 trên Chevrolet Silverado và GMC Sierra 2500HD / 3500HD, và cùng khoang đó trên Cruze 2.0L 2014-2015 và Cruze 1.6L diesel 2017-2019. Không lắp cho khoang LML 2011-2016 vì dùng nắp khác.

Không kèm gioăng. Gioăng của nắp cũ thường vẫn dùng được và được tái sử dụng: chuyển sang nắp mới trước khi lắp. Chỉ thay khi gioăng cứng, dẹp hoặc sứt; khi đó cần gioăng mới trước khi lắp lại.

Nhựa đúc trở nên giòn sau các chu kỳ nhiệt và nứt ở phần giác khi siết hoặc tháo. Thân 6061-T6 phay từ phôi đặc nên phần giác và ren chịu cùng lực siết mà không nứt, mặt làm kín vẫn phẳng.

Nhôm với nhôm ăn mòn dính vào nhau, đó là lý do vít xả nhôm nguyên bản kẹt trong khoang. Ốc inox tránh cặp vật liệu đó nên vít vẫn quay được khi cần xả nước trong bảo dưỡng.

Kiểm tra gioăng và mặt làm kín của khoang trước khi lắp, và không siết quá mức: nắp kín nhờ gioăng chứ không nhờ lực siết. Bảo hành 90 ngày cho lỗi sản xuất, áp dụng cho nắp và ốc xả.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

Nắp khoang 134001 là chi tiết nhôm 6061-T6 gia công CNC thay cho nắp nguyên bản trên khoang lọc nhiên liệu GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020, loại lắp trên Chevrolet Silverado và GMC Sierra 2500HD / 3500HD. Cùng nắp này cũng lắp được cho khoang lọc của Cruze 2.0L 2014-2015 và Cruze 1.6L diesel 2017-2019.

Đi kèm ốc xả thép không gỉ thay cho ốc nhôm của nắp nguyên bản; thân 6061-T6 chắc chắn hơn nhiều so với chi tiết nhựa được thay thế. Không kèm gioăng O-ring: dùng lại gioăng của nắp vừa tháo.

Tính năng chính

Nhôm 6061-T6 gia công CNC — Phay từ phôi đặc chứ không đúc, nên ren và mặt làm kín giữ được dung sai và thân không nứt khi siết.
Ốc xả thép không gỉ — Vít xả bằng inox, chống ăn mòn ở nơi ốc nhôm nguyên bản bị oxy hóa và kẹt trong khoang.
Ren và mặt làm kín nguyên bản — Gia công theo kích thước 134001 để vặn vào khoang tiêu chuẩn và làm kín trên rãnh O-ring zin.
Hoàn thiện anodize vàng — Bề mặt anodize chịu dầu diesel, muối đường và khoang máy, sơn không bong vào nhiên liệu.
Dùng lại O-ring nguyên bản — Nắp được cung cấp không kèm gioăng vì gioăng trên khoang đang bảo dưỡng thường vẫn dùng được.
Nắp nhựa nứt khi tháo — Nhựa đúc trở nên giòn qua các chu kỳ nhiệt và nứt ở phần giác khi siết. Thân gia công chịu cùng lực siết mà không nứt.
Ốc xả kẹt trong khoang — Nhôm với nhôm ăn mòn dính vào nhau và vít không quay được. Ốc inox tránh cặp vật liệu đó.
Mua nắp không làm kín — Nắp có mặt làm kín gia công sai sẽ rò dầu diesel dưới áp suất. Sản phẩm này được cắt theo hình học làm kín của 134001.
Cho rằng gioăng có trong hộp — Mô tả ghi rõ không kèm gioăng, nên gioăng cũ được kiểm tra trước khi lắp chứ không phải sau khi rò.

Mã thay thế

Thay thế — 134001
Lõi lọc cùng khoang — Lõi lọc nhiên liệu TP1015 (6.6L Duramax L5P 2017-2020)
FJFilter — FJ-CAP07-SI

Thông số kỹ thuật

Vật liệu — Nhôm 6061-T6 gia công CNC
Hoàn thiện — Anodize vàng
Ốc xả — Thép không gỉ
Kích thước — 4 x 4 x 4,88 in / 102 x 102 x 124 mm
Khối lượng — 18,87 oz / 535 g
Nội dung gói — 1 nắp khoang, 1 ốc xả inox (không kèm gioăng O-ring)

Ứng dụng

Động cơ — 6.6L Duramax L5P diesel V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — 2017-2020
Cruze — 2014-2015 2.0L, 2017-2019 1.6L diesel
Lưu ý bảo dưỡng — Kiểm tra O-ring khi đã tháo nắp; thay nếu cứng, dẹp hoặc sứt vì không kèm gioăng
Giới hạn áp dụng — Chỉ khoang 134001; không dùng cho nắp khoang LML 2011-2016
Bảo hành — 90 ngày cho lỗi sản xuất
Kiểm tra lô — Mỗi lô được kiểm tra ren và độ phẳng mặt làm kín trước khi đóng gói
Hệ thống chất lượng — Sản xuất theo ISO 9001 và IATF 16949
Nội dung gói — 1 nắp nhôm gia công, 1 ốc xả inox, không kèm gioăng

📄 Tải xuống