FJ-PS-7026

PS-7026 Yağ Filtresi Pentastar 3.6L V6 Charger ProMaster

Yağ FiltreleriCE / ISO 9001

PS-7026, Dodge Charger, Ram ProMaster 1500, 2500 ve 3500, Chrysler 200 ve Chrysler 300'de kullanılan Chrysler Pentastar 3.6L V6 için kartuş yağ filtresidir. Orijinal yağ filtresi yuvasına girer, yeni bir nitril O-ring ile gelir ve 68191349AA, 68191349AB, P1009, CH11665, MO-349 ve TG11665 yerine geçer.

$7.99/ birim · referansMOQ:1 birim
Adet
min 1 birim

📋 Temel Özellikler

SKUFJ-PS-7026
Part numberPS-7026
Replaces68191349AA, 68191349AB, P1009, CH11665
Cross-referencesP9600, MO-349, WL10010, TG11665, XG11665
Also replacesE721H, L36296, CF6296
TypeOil filter cartridge, drops into the factory housing
Outside diameter51 mm (2 in)
Length157 mm (6.19 in)
Weight70 g (0.07 kg)
Box dimensions2 x 2 x 6.19 in
IncludedOne nitrile O-ring
MediaPleated, high-flow
OilFull synthetic, conventional and blended motor oils
Fitment2014-2023 Pentastar 3.6L V6; Dodge Charger; 2014-2024 Ram ProMaster 1500 / 2500 / 3500; 2014-2017 Chrysler 200; 2014-2023 Chrysler 300 3.6L V6
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ SSS

Chrysler Pentastar 3.6L V6 için kartuş yağ filtresidir. Motordaki yuvaya girer: yuva ve kapak yeniden kullanılır, yalnızca eleman değişir.

Pentastar 3.6L V6 2014-2023: Dodge Charger, 2014-2024 Ram ProMaster 1500 / 2500 / 3500, 2014-2017 Chrysler 200 ve 2014-2023 Chrysler 300 3.6L V6.

Mopar 68191349AA ve 68191349AB ile birlikte P1009, CH11665, P9600, MO-349, WL10010, TG11665, XG11665, E721H, L36296 ve CF6296. Siparişten önce eski elemanın numarasını okuyun.

Evet, kutuda bir nitril O-ring var. Temiz yağla yağlayın, kapak kanalına yerleştirin ve kapağı fazla sıkmayın — sertleşmiş O-ring'in tekrar kullanılması sızıntının olağan nedenidir.

Sentetik, mineral ve yarı sentetik. Pileli ortam yüksek debi için tasarlandı, böylece pompa kısıtlamaya karşı çalışmaz; değişken supap zamanlamalı bir motorda bu önemlidir.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Genel bakış

PS-7026, Dodge Charger, Ram ProMaster 1500, 2500 ve 3500, Chrysler 200 ve Chrysler 300'de kullanılan Chrysler Pentastar 3.6L V6 için kartuş yağ filtresidir. Vidalı kutu değil kartuştur: motordaki yuvaya girer, yuva ve kapak yeniden kullanılır ve elemanla birlikte yeni bir nitril O-ring gelir.

Ortam pileli ve yüksek debi için tasarlanmıştır; böylece pompanın karşı çalıştığı kısıtlama tüm değişim aralığı boyunca düşük kalır. Tam sentetik, mineral ve yarı sentetik yağlar için uygundur — bu motorda önemli, çünkü aynı numara hem fabrika yağ spesifikasyonuna uyan sahiplere hem de sıcak iklimde daha koyu yağ kullananlara hizmet etmek zorundadır.

68191349AA, 68191349AB, P1009, CH11665, P9600, MO-349, WL10010, TG11665, XG11665, E721H, L36296 ve CF6296 yerine geçer — Mopar orijinalini ve yaygın aftermarket karşılıklarını kapsayan on iki numara. Siparişten önce eski elemanın numarasını okuyun.

Öne çıkan özellikler

Kartuş, vidalı kutu değil — eleman orijinal yuvaya girer: yuva ve kapak kalır, yalnızca eleman ve O-ring değişir.
Nitril O-ring dahil — keçe kutudadır ve bu işte en sık unutulan ya da sertleşmiş halde tekrar kullanılan parça tam olarak odur.
Yüksek debili pileli ortam — pompa kısıtlamaya karşı çalışmasın diye debi yüksek tutulur, pililer uzun aralıkta kapasiteyi taşır.
Her yağ tipiyle — sentetik, mineral ve yarı sentetik için uygundur; Pentastar 3.6L serviste bunları görür.
On iki karşılık — Mopar 68191349AA ve AB ile parçacıların baktığı on aftermarket numarası.
Doğru ölçüler — 51 mm çap ve 157 mm uzunluk; Charger, ProMaster, 200 ve 300'deki yuvaya uyar.
Bakım parçası — bir eleman, koruduğu yatakların ve eksantrik fazlandırıcıların çok küçük bir kısmı kadardır.
Soğukta yağ beslemesi — süresi geçmiş filtre ilk saniyelerdeki yağ akışını yavaşlatır; değişken supap zamanlamalı bir V6'nın basınca ihtiyaç duyduğu an tam da o andır.
Bir kutu, bir eleman — O-ring ile birlikte gelir, bakım ayrı bir conta seti gerektirmez.
Parti kontrolü — pileli kat sayısı, baypas valfi ve O-ring oturması her partide kontrol edilir.

Karşılıklar

Ana numara — PS-7026
Mopar — 68191349AA, 68191349AB
Purolator / Fram — P1009, CH11665, TG11665, XG11665
WIX / Mobil / Bosch — P9600, MO-349, E721H
Luber-finer / Champ — WL10010, L36296, CF6296
Numara kontrolü — siparişten önce eski elemanın numarasını okuyun; yukarıdaki liste bu elemanın karşılığıdır.

Teknik özellikler

Tip — Yağ filtresi kartuşu, orijinal yuvada
Dış çap — 51 mm (2 in)
Uzunluk — 157 mm (6,19 in)
Ağırlık — 70 g (0,07 kg)
Kutu ölçüleri — 2 x 2 x 6,19 in
Kutuda — bir nitril O-ring
Ortam — Pileli, yüksek debi
Yağ — Sentetik, mineral ve yarı sentetik
Değişim aralığı — kılavuzdaki aralığa veya aracın yağ ömrü göstergesine uyun

Uygulama

Motor — Chrysler Pentastar 3.6L V6
Yıllar — 2014-2023
Dodge Charger — 3.6L V6
Ram ProMaster 1500 / 2500 / 3500 — 2014-2024
Chrysler 200 — 2014-2017
Chrysler 300 — 2014-2023, 3.6L V6
Takmadan önce — yeni O-ring'i temiz yağla yağlayın, kapak kanalına yerleştirin ve kapağı fazla sıkmayın
Taktıktan sonra — motoru bir dakika çalıştırın, durdurun ve yola çıkmadan önce kapak ile yuvayı kontrol edin
Garanti — üretim hatalarına karşı 90 gün
Parti kontrolü — kat sayısı, baypas valfi ve O-ring oturması her partide kontrol edilir
Kalite sistemi — ISO 9001 ve IATF 16949 kapsamında üretim

📄 İndirmeler