Wkład filtra oleju H 943/7 x do BMW E34 E38, Deutz BF6M 2012
Wkład filtra oleju KO22518, średnica zewnętrzna 83 mm, otwory 25 mm i 27 mm oraz wysokość całkowita 164 mm. Zamienny z MANN H 943/7 x, BMW 11 42 1 731 634, Linde 000 983 1602, Hengst E200H D22 i Filtron OM 517/1. Pasuje do BMW E34, E38, E31 i E32, Deutz BF6M 2012 oraz FAW J5M.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KO22518 |
| Filter Type | Oil filter element |
| Outer Diameter | 83 mm |
| Inner Diameter | 25 mm |
| Inner Diameter 2 | 27 mm |
| Overall Height | 164 mm |
| Bypass Valve | 2.2 bar |
| Media | Pleated cellulose |
| Seal | Gasket supplied |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KO22518 zgadza się z H 943/7 x w średnicy zewnętrznej 83 mm, otworach 25 mm i 27 mm oraz wysokości całkowitej 164 mm, a oba mają zawór obejściowy 2.2 bar.
Seria 5 E34, seria 7 E32 i E38 oraz seria 8 E31, w tym 530i, 540i, 730i, 740i, 750i, 840i i 850i, a także ALPINA B10, B12 i B8 budowane na tych nadwoziach.
Bo wkład ma otwór na obu końcach: 25 mm z jednej strony i 27 mm z drugiej. Oba są potrzebne, aby osadzić wkład na rurze centralnej właściwą stroną.
Tak. Ten sam wkład jest katalogowany dla przemysłowych silników Deutz BF6M 2012 oraz dla FAW Jiefang J5M, który używa tej rodziny silników, obok zastosowań BMW.
2.2 bar to nastawa przelewu, do której dopasowany jest ten wkład. Wkład o innej nastawie zmienia moment, w którym olej omija materiał filtracyjny, dlatego ta wartość jest tu podana.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KO22518 to wkład filtra oleju do sześcio- i dwunastocylindrowych silników BMW E34, E38, E31 i E32 oraz do silników przemysłowych Deutz BF6M 2012. Ma średnicę zewnętrzną 83 mm, otwory 25 mm i 27 mm oraz wysokość całkowitą 164 mm; siedzi w korpusie jako wkład bez gwintu i bez metalowej obudowy.
