FJ-LW-KO20004

Filtr oleju CV2473 M30 x 1.5 108 mm do ERF, Foden, Perkins

Filtry olejuCE / ISO 9001

Wkręcany filtr oleju KO20004, średnica zewnętrzna 108 mm, gwint M30 x 1.5-6H i wysokość całkowita 167 mm. Numery referencyjne: Leyland PCV2473, Rolls-Royce CV2473 i ERF 1355179. Pasuje do silników Perkins TX oraz sprężarek Compair Holman.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKO20004
Filter TypeSpin-on oil filter
Outer Diameter108 mm
Thread SizeM30 x 1.5-6H
Overall Height167 mm
MediaPleated cellulose
Contents1 filter

❓ FAQ

Tak. KO20004 jest numerowany wobec PCV2473 i Rolls-Royce CV2473, ma ten sam korpus 108 mm i gwint M30 x 1.5, a odpowiada też ERF 1355179 i Fleetguard LF3356.

Tak. CV2473 to oznaczenie Rolls-Royce i Perkins, a PCV2473 to oznaczenie Leyland dla tego samego wkładu; oba mają korpus 108 mm i gwint M30 x 1.5 podany na tej stronie.

Nie. Mimo oznaczenia PCV2473 to filtr oleju w pełnym przepływie; korpus 108 mm i gwint M30 x 1.5 to wymiary filtra oleju, a nie odpowietrzenia.

ERF serii E i EC oraz Foden S104, S106 i S108 z silnikami Perkins TX300 do TX400, a także sprężarki Compair Holman z silnikami Rolls-Royce C6 i SF65.

Korpus 108 mm i gwint M30 x 1.5-6H. W niektórych miejscach zabudowy liczy się też wysokość, dlatego zmierz filtr zdjęty z pojazdu.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

Wkręcany filtr oleju KO20004 ma korpus 108 mm, gwint M30 x 1.5-6H i wysokość całkowitą 167 mm. Korpus jest zagniatany razem z uszczelką, więc wymienia się całą jednostkę i nie używa ponownie żadnego O-ringu. Filtr jest numerowany wobec Leyland PCV2473, Rolls-Royce CV2473, ERF 1355179 i Fleetguard LF3356, a pasuje do ciężarówek ERF i Foden z silnikami Perkins TX oraz do sprężarek Compair Holman.

Najważniejsze cechy

Gwint M30 x 1.5-6H — duży gwint metryczny stosowany w tych silnikach Perkins i Rolls-Royce; gniazdo 3/4-16 albo M16 nie przyjmie tego filtra
Korpus 108 mm — średnica korpusu, która mieści się w komorze silnika ciężarówek ERF serii E i EC
Wysokość całkowita 167 mm — głębokość zabudowy, od której zależy ilość oleju w filtrze między wymianami
Zawór obejściowy — otwiera się, gdy wkład się zapcha albo olej jest zimny, więc silnik pozostaje smarowany, a nie odcięty od oleju
Plisowana celuloza — zatrzymuje drobny muł i metalowe opiłki krążące w starszych silnikach wysokoprężnych

Numery referencyjne

LEYLAND — PCV2473
ROLLS-ROYCE / PERKINS — CV2473
ERF — 1355179
FLEETGUARD — LF3356
BALDWIN — B7142
DONALDSON — P551253
FRAM — PH2858
PERKINS — CV69218

Nazwy marek i numery katalogowe podano wyłącznie w celu wskazania zamienników. Są własnością ich właścicieli.

Dane techniczne

Numer katalogowy — KO20004
Typ filtra — wkręcany filtr oleju
Średnica zewnętrzna — 108 mm
Gwint — M30 x 1.5-6H
Wysokość całkowita — 167 mm
Wkład filtracyjny — plisowana celuloza
Zawartość opakowania — 1 filtr

Zastosowania

ERF — ciężarówki serii E i EC
Foden — ciężarówki S104, S106 i S108
Perkins — silniki TX300, TX325, TX375 i TX400
Rolls-Royce — silniki C6 i SF65
Compair Holman — sprężarki RO45 i RO75