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CUK 3569 활성탄 캐빈 에어 필터 스프린터 2500 3500 V6 3.0L

CUK 3569 는 357 mm × 238 mm × 35 mm 활성탄 캐빈 에어 필터로, 9068300318, A9068300318, PA4336, XC35834C 를 대체하며 스프린터 2500 과 3500 의 2.1L 2014-2017, 그리고 닷지 스프린터 2500 과 3500 의 V6 3.0L 2007-2009 에 적용됩니다. 주름 여과재에는 활성탄층이 붙어 있어 공기가 에바포레이터에 도달하기 전에 디젤 매연 냄새와 배기가스 냄새를 흡착합니다. 조수석 쪽 대시 아래 하우징에 들어가고 커버를 다시 끼우면 됩니다. 교환 주기는 12,000마일입니다.

$15.99/ 단위 · 참고MOQ:1 개
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📋 주요 사양

Part NumberCUK 3569
Filter TypeCabin air filter, activated carbon panel
Outer Diameter 1238 mm (9.37 in) height
Outer Diameter 2357 mm (14.06 in) length
Overall Height35 mm (1.38 in)
MediaActivated carbon filter paper
Service Interval12,000 miles
Contents1 cabin air filter
ApplicationSprinter 2500 and 3500 2.1L 2014-2017, Dodge Sprinter 2500 and 3500 V6 3.0L 2007-2009

❓ FAQ

스프린터 2500 과 3500 의 2.1L 디젤 2014-2017, 그리고 닷지 스프린터 2500 과 3500 의 3.0L V6 2007-2009 입니다.

장착 호환성은 같습니다. 9068300318 은 메르세데스-벤츠 순정 번호이고 CUK 3569 는 필터 카탈로그 번호입니다. A9068300318 은 같은 순정 번호에 A 를 붙인 표기입니다.

잡습니다. 주름이 먼지와 꽃가루를 잡고 활성탄층이 디젤 매연 냄새, 배기가스 냄새, 오존을 흡착합니다. 일반 입자 캐빈 필터와 다른 점이 여기입니다.

조수석 쪽 하단 대시 패널 안쪽입니다. 커버를 열고 기존 필터를 빼낸 뒤 기류 화살표를 아래로 향하게 해 새 필터를 넣습니다.

12,000마일입니다. 시내 배송으로 정차와 출발을 반복하는 밴에서는 주행거리보다 빨리 활성탄층에 매연이 차므로 연간 점검에서 확인하십시오.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

CUK 3569 는 357 mm × 238 mm × 35 mm 활성탄 캐빈 에어 필터로, 두 세대의 엔진에 걸친 스프린터 공조 하우징용으로 만들어졌습니다. 2.1L 디젤 스프린터 2500 과 3500 2014-2017, 그리고 3.0L V6 닷지 스프린터 2500 과 3500 2007-2009 에 적용되며 9068300318 을 대체합니다. 주름 여과재에는 활성탄층이 붙어 있고, 판형 필터는 조수석 쪽 대시 아래 하우징에 자리해 커버를 다시 끼우면 됩니다. 교환 주기는 12,000마일입니다.

주요 특징

활성탄층 — 디젤 매연 냄새, 배기가스 냄새, 오존을 흡착합니다. 운전석이 엔진 커버에 가까운 밴에서는 승용차보다 효과가 큽니다.
357 × 238 mm 판형 — 스프린터 하우징 슬롯에 맞아 가장자리가 평평하게 밀봉됩니다. 미여과 노면 먼지가 에바포레이터 핀에 닿지 않게 하는 부분이 여기입니다.
35 mm 두께 — 휘지 않고 슬롯을 채우므로 커버가 한쪽만 눌러 조이는 일이 없습니다.
두 세대 엔진 대응 — 번호 하나로 같은 하우징을 쓰는 2007-2009 V6 3.0L 과 2014-2017 2.1L 4기통 밴을 모두 커버합니다.
12,000마일 주기 — 이 하우징의 교환 시점으로, 풍량이 떨어질 때까지 활성탄층이 막히지 않게 합니다.

교차 참조

대체 — 9068300318, A9068300318, 68012876AA
추가 번호 — PA4336, PA10436, 49366, XC35834C, AF26462, 2E0-819-638A
차량군 — 닷지와 메르세데스-벤츠 스프린터 2500, 3500

사양

품번 — CUK 3569
필터 유형 — 캐빈 에어 필터, 활성탄 판형
외경 1 — 238 mm(9.37 in) 높이
외경 2 — 357 mm(14.06 in) 길이
전체 높이 — 35 mm(1.38 in)
여과재 — 활성탄 여과지
교환 주기 — 12,000마일
포장 — 캐빈 에어 필터 1개
적용 — 스프린터 2500 과 3500 의 2.1L 2014-2017, 닷지 스프린터 2500 과 3500 의 V6 3.0L 2007-2009

적용 분야

스프린터 2500 과 3500 의 2.1L 2014-2017 — 4기통 디젤, 조수석 쪽 대시 아래 하우징
닷지 스프린터 2500 과 3500 의 V6 3.0L 2007-2009 — 같은 하우징, 같은 슬롯
배송 밴 참고 — 정차와 출발이 반복되는 시내 배송에서는 고속 주행보다 빨리 활성탄층에 매연이 차므로 연간 점검에서 확인합니다
장착 위치 — 조수석 쪽 하단 대시 패널 안쪽, 기류 화살표는 아래를 향합니다
장착 참고 — 커버 클립은 수지 재질이라 오랜 열 사이클에 약해집니다. 비틀기 전에 패널을 데우고 드라이버 대신 내장용 공구를 사용하십시오

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