FJ-9579

29539579 변속기 필터 Allison 1000 2000 Duramax 6.6L

오일 필터CE / ISO 9001

29539579 는 6.6L Duramax 디젤 엔진에 조합되는 Allison 1000, 2000, 2400 시리즈 자동변속기용 스핀온 변속기 필터입니다. 캔 외경 73.0 mm, 높이 76.2 mm, 나사 3/4-20 이며 9 PSID 바이패스 밸브와 일체형 가스켓을 갖춥니다.

$11.99/ 단위 · 참고MOQ:1 개
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수량단가
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10+ 개🎯 추천$11.39
50+ 개$10.19
100+ 개$9.59

📋 주요 사양

Part Number29539579
Filter TypeTransmission filter, spin-on
Outer Diameter73.0 mm (2 7/8 in)
Overall Height76.2 mm (3 in)
Thread Size3/4-20
Bypass Valve9 PSID
SealIntegral gasket, included
MediaCellulose fibre
MaterialSteel canister
ApplicationAllison 1000, 2000 and 2400 series transmissions
Package1 piece

❓ FAQ

29539579 는 변속기 필터입니다. Allison 1000, 2000, 2400 자동변속기용 스핀온 캔이며 같은 Duramax 트럭의 엔진 오일 필터와 호환되지 않습니다.

가능합니다. 29539579 의 3/4-20 나사, 외경 73.0 mm, 높이 76.2 mm, 9 PSID 바이패스 밸브가 Baldwin BT8460 과 같아 동일한 Allison 필터 헤드에 장착됩니다.

29539579 는 2001년부터 2019년까지 6.6L Duramax 디젤이 장착된 Chevrolet Silverado 2500HD 와 GMC Sierra 3500HD 에 사용되며, 변속기는 Allison 1000, 2000 또는 2400 시리즈입니다.

장착됩니다. 캔 높이 76.2 mm 로 Duramax 섀시에 쓰이는 Allison 의 얕은 오일팬과 깊은 오일팬 모두에 간섭이 없습니다.

저온이거나 오일이 오염되면 여과재 전후 압력차가 커지는데, 이때 9 PSID 바이패스 밸브가 열려 오일 펌프가 클러치 팩과 밸브 바디에 계속 오일을 공급합니다.

MOQ는 제품에 따라 다릅니다: 표준 부품은 5–100개입니다(제품 페이지 참조). 수량이 많을수록 등급별 가격이 낮아집니다. 맞춤 부품은 일반적으로 50개 이상이며, 공정에 따라 평가됩니다.

재고/소량: 7–15일; 대량 주문 20–35일; 맞춤 30–45일(샘플링 포함). 문의 시 마감일을 기재해 주세요 — 영업팀이 생산 능력을 확인해 드립니다.

제품을 문의 목록에 추가하고 연락처 정보와 함께 제출하세요. 영업 담당자가 24시간 이내에 연락드리고 48시간 이내에 공식 견적서(등급별 가격 + 프로포마 인보이스)를 발행합니다. AI 어시스턴트가 채팅에서 문의를 미리 작성할 수 있습니다.

네. 도면/샘플로 개발하며 주문자 상표 부착을 지원합니다. 절차: 평가 → 샘플링(15–25일) → 승인 → 양산.

결제: T/T 30% 계약금 + 선적 전 70% / L/C / Trade Assurance. 배송: FOB Ningbo/Shanghai, CIF 또는 DDP; EU 및 NA 창고; 해상/항공/특송.

ISO 9001 및 IATF 16949; 주요 제품에 CE/UL/ATEX 인증. 모든 배치는 검사 보고서와 함께 출하되며, 제3자 검사(SGS/BV)를 지원합니다.

제품 설명

제품 개요

29539579 는 6.6L Duramax 디젤 엔진이 장착된 Allison 1000, 2000, 2400 시리즈 자동변속기를 보호하는 스핀온 변속기 필터입니다. 캔 외경은 73.0 mm, 높이는 76.2 mm 이며 나사 3/4-20 로 장착되고 일체형 가스켓으로 밀봉되며, 여과재가 막히면 유압이 계속 흐르도록 9 PSID 바이패스 밸브를 내장합니다. 2001년부터 2019년까지 생산된 Chevrolet Silverado 2500HD 와 GMC Sierra 3500HD 의 얕은 오일팬과 깊은 오일팬 모두에 장착됩니다.

주요 특징

나사 3/4-20 — 장착 나사가 Allison 필터 헤드와 일치하므로 어댑터 없이 손으로 돌려 원래 밀봉면에 안착합니다.
9 PSID 바이패스 밸브 — 저온이나 고부하로 유압 점도가 높아지면 바이패스가 열려 클러치 팩과 밸브 바디에 오일 공급이 끊기지 않습니다.
외경 73.0 mm, 높이 76.2 mm — 캔이 낮아 Duramax 섀시의 얕은 오일팬과 깊은 오일팬 모두에 간섭이 없습니다.
일체형 가스켓 — 밀봉 링이 캔에 접합되어 있어 필터와 함께 빠지므로 별도 실을 끼울 필요가 없습니다.
마찰재 포집 — 여과재가 클러치 마모 분진과 이물을 유압 회로 밖에 붙잡아 밸브 바디로 흘러가지 않게 합니다.

교차 참조

Allison — 29539579, 29531007, 29537268
Baldwin — BT8460
Donaldson — P550606
Fleetguard — HF35247, HF35296
Fram — P9264
WIX — 57701
Purolator — P1276
Luber-finer — LFH8737
Hengst — H14WD04
ACDelco — TF950
NAPA Gold — 7701
Hastings — HF992
Sakura — TC7901
Blue Bird — 33381
New Holland — 87023616

사양

품번 — 29539579
필터 유형 — 변속기 필터, 스핀온
외경 — 73.0 mm (2 7/8 in)
전체 높이 — 76.2 mm (3 in)
나사 규격 — 3/4-20
바이패스 밸브 — 9 PSID
밀봉 — 일체형 가스켓, 동봉
여과재 — 셀룰로스 섬유
재질 — 강재 캔
적용 — Allison 1000, 2000, 2400 시리즈 변속기
포장 — 1개

적용 분야

Chevrolet Silverado 2500HD — 6.6L Duramax 디젤, 2001년부터 2019년까지
GMC Sierra 3500HD — 6.6L Duramax 디젤, 2001년부터 2019년까지
Allison LCT 1000 및 2000 — 픽업 및 중형 자동변속기
Allison 2400 시리즈 — 근접 변속비 상용 자동변속기
오일팬 적합성 — 얕은 오일팬과 깊은 오일팬 모두 사용 가능
정비 참고 — 변속기 오일을 교환할 때 필터를 함께 교체하고 오일팬 자석의 클러치 마모 분진을 확인

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