FJ-LF17549

オイルフィルター LF17549 外径 120 mm MaxxForce 11 13 CT660 用

カートリッジ式オイルフィルター LF17549 は、外径 120 mm(4.73 in)、全高 193.7 mm(7.63 in)、上部内径 52 mm、下部内径 44 mm。Baldwin P7494、Caterpillar 3809364、Navistar 3007498C92、3007543C92、3015784C1、WL10047 にクロスします。MaxxForce 11 と 13、および Caterpillar CT660 に適合します。

$23.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$23.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$22.79
50+ ユニット$20.39
100+ ユニット$19.19

📋 主な仕様

Part NumberLF17549, P7494, 3809364, 3007498C92, 3007543C92, 3015784C1, WL10047
Filter TypeCartridge lube oil filter, full flow
Outer Diameter120 mm (4.73 in)
Overall Height193.7 mm (7.63 in)
Inner Diameter52 mm (2.06 in) top, 44 mm (1.78 in) bottom
MediaEmbossed pleated synthetic blend media
Bypass ValveSilicone anti-drainback valves
SealO-ring attached to the element
Contents1 oil filter element
ApplicationMaxxForce 11 and 13; Caterpillar CT660 CT11, CT13, CT15; International 5500 and 5600 Paystar

❓ FAQ

カートリッジ式です。ハウジングはエンジンにボルト止めされたままで、エレメントは取っ手で引き上げます。ねじ込む缶体も、締め過ぎるシール面もありません。

付きます。どちらの排気量でもこのエレメントを使い、同じ品が CT11、CT13、CT15 を積む Caterpillar CT660 にも適合します。

上部が 52 mm、下部が 44 mm です。この違いがエレメントの向きを規制し、ハウジング内で正しい向きにしか装着できません。

できません。内径の違いがそれを防ぎます。O リングを座面に着座させて装着し、エンジンを始動する前にハウジングの蓋を確認してください。

このエレメントについてフィルターメーカーが公表していないためです。類似品の数値を流用せず、精度は記載せずに適合情報をそのまま示しています。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

LF17549 は、外径 120 mm(4.73 in)、全高 193.7 mm(7.63 in)、上部内径 52 mm、下部内径 44 mm のカートリッジ式オイルフィルターです。MaxxForce 11 と 13 エンジンのエンジン取付式ハウジングに収まり、CT11、CT13、CT15 を積む Caterpillar CT660 でも同じように使えます。

主な特長

カートリッジ式、スピンオンではない — ハウジングはエンジンに残したままエレメントだけを交換するため、締め過ぎるシール面も潰す缶体もありません。
エンボス加工のプリーツろ材 — プリーツ形状が低い差圧で高い捕塵量を保ち、寿命が近づいても油の流れを確保します。
シリコーン製の逆止弁 — 柔軟な弁が停止後に油を油路へ保持するため、朝一番の始動で空回しになりません。
2 つの内径で向きを規制 — 上部 52 mm、下部 44 mm の違いにより、エレメントは正しい向きでしか入りません。
IH と Cat のトラックを 1 本でカバー — MaxxForce 11、13 と、同じエンジン系列の Caterpillar CT660 に共通です。

クロスリファレンス

Baldwin — P7494
Caterpillar — 3809364
Navistar — 3007498C92、3007498C93、3007498C94、3007543C92、3007543C93、3007543C94
Navistar — 3006383C1、3015784C1、3007539C1
別表記 — P551088、WL10047、LP7498XL、LF17459
適合 — MaxxForce 11 と 13、CT11・CT13・CT15 を積む Caterpillar CT660、International 5500 と 5600 Paystar

仕様

品番 — LF17549、P7494、3809364、3007498C92、3007543C92、3015784C1、WL10047
フィルター種類 — カートリッジ式オイルフィルター(全流式)
外径 — 120 mm(4.73 in)
全高 — 193.7 mm(7.63 in)
内径 — 上部 52 mm(2.06 in)、下部 44 mm(1.78 in)
ろ材 — エンボス加工プリーツ合成混紡ろ材
逆止弁 — シリコーン製逆止弁
シール — エレメントに装着された O リング
梱包 — オイルフィルターエレメント 1 個
適合 — MaxxForce 11 と 13、Caterpillar CT660 CT11・CT13・CT15、International 5500 と 5600 Paystar

用途

International 5500 / 5600 Paystar — MaxxForce 11 搭載車
MaxxForce 13 — 12.4L、International と Paystar のシャシ
Caterpillar CT660 — CT11、CT13、CT15 の各エンジン
取付位置 — エンジン取付式オイルフィルターハウジング内
整備時 — ハウジングを排水し、取っ手で旧エレメントを引き上げ、新しいエレメントと O リングを装着してから給油します
備考 — このエレメントのろ過精度はフィルターメーカーから公表されていないため、本ページにも記載していません