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68065612AA Tappo in alluminio portafiltro carburante per Ram 6.7L argento

68065612AA è un tappo in alluminio dal pieno lavorato a CNC per il portafiltro carburante del Ram 6.7L Cummins, con finitura anodizzata argento ed esagono da 28 mm che si svita con una bussola da 1 1/8 in. Sostituisce il tappo originale in plastica su Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 e Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L diesel 2010. Il tappo viene venduto da solo: l'O-ring arriva con l'elemento filtrante di ricambio 68157291AA, non con il tappo, quindi si riutilizza l'anello del nuovo filtro. Gli spigoli lavorati vivi fanno presa piena alla bussola, senza gli angoli arrotondati dell'originale in plastica: è questo che permette di svitare un tappo serrato troppo.

$30.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$30.99
10+ unità🎯 Consigliato$29.44
50+ unità$26.34
100+ unità$24.79

📋 Specifiche principali

Part Number68065612AA
TypeFuel filter housing cap, CNC billet aluminium
MaterialBillet aluminium, silver anodised
Connection28 mm hex, 1 1/8 in socket
SealO-ring supplied with the 68157291AA filter element, not with the cap
Contents1 billet aluminium housing cap, cap only
NotesCap dimensions are not listed here; published figures for this part conflict by more than 60 mm, so match against the old cap
Application2011-2024 Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins, 2010 Dodge Ram 2500 3500 Pickup and 2010 Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L diesel

❓ FAQ

Ram 2500 3500 4500 5500 con motore 6.7L Cummins dal 2011 al 2024, più Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 e Ram 4000 4500 5000 2010. È il tappo del portafiltro carburante nel vano motore, non il separatore acqua sotto il mezzo.

No. Questo articolo è il solo tappo. L'O-ring di tenuta è fornito con l'elemento filtrante 68157291AA, quindi si riutilizza l'anello che arriva con il nuovo filtro. Se servono filtro e tappo insieme, la versione in kit è a catalogo separatamente.

L'originale in plastica si crepa o si arrotonda sull'esagono e, quando succede, il portafiltro non si apre più senza distruggere il tappo. Un corpo in alluminio lavorato mantiene i piani vivi, così la bussola fa ancora presa dopo anni di cicli termici.

Esagono da 28 mm, che corrisponde a 1 1/8 in. Gli spigoli sono lavorati vivi invece che smussati, quindi la bussola appoggia su tutto il piano e non sale sull'angolo.

La finitura è anodizzata, non verniciata: lo strato di ossido cresce nella superficie dell'alluminio e non si stacca come un rivestimento. Il colore può opacizzarsi con l'esposizione prolungata ai raggi UV, ma non si sfoglia dentro il portafiltro.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

68065612AA è un tappo in alluminio dal pieno lavorato a CNC per il portafiltro carburante del Ram 6.7L Cummins nel vano motore, con finitura anodizzata argento ed esagono da 28 mm su cui si innesta una bussola da 1 1/8 in. Sostituisce il tappo originale in plastica su Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 e Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L diesel 2010. Viene fornito il solo tappo: l'O-ring di tenuta è fornito con l'elemento filtrante 68157291AA, quindi il tappo arriva senza e si riutilizza l'anello del nuovo filtro.

Caratteristiche principali

Corpo in alluminio dal pieno — mantiene la forma dove il tappo originale in plastica si crepa sull'esagono, il guasto che lascia il portafiltro chiuso e non più apribile.
Esagono da 28 mm con spigoli lavorati vivi — la bussola fa presa sui piani invece di scivolare via dagli angoli arrotondati, così anche un tappo serrato troppo dall'ultimo intervento si svita.
Finitura anodizzata argento — uno strato di ossido duro che resiste al gasolio e al sale stradale invece di sfogliarsi come una vernice.
Solo tappo, senza elemento — si acquista il tappo quando quello in plastica è spanato e si continua a usare il filtro 68157291AA che si ha già; l'O-ring è fornito con quel filtro.
Tenuta sull'O-ring del filtro — il piano di tenuta preme sull'anello montato sull'elemento filtrante, così a ogni cambio filtro entra un anello nuovo.

Riferimenti incrociati

Sostituisce — 68065612AA
Equivalente aftermarket — Dorman 904-001
Tenuta sull'elemento — 68157291AA, 68065608AA
Sede — portafiltro carburante nel vano motore, non il separatore acqua sul longherone

Specifiche

Codice — 68065612AA
Tipo — Tappo portafiltro carburante, alluminio lavorato a CNC
Materiale — Alluminio dal pieno, anodizzato argento
Attacco — esagono 28 mm, bussola 1 1/8 in
Tenuta — O-ring fornito con l'elemento filtrante 68157291AA, non con il tappo
Contenuto — 1 tappo portafiltro in alluminio, solo tappo
Note — Quote del tappo non riportate in questa pagina; i dati pubblicati per questo codice divergono di oltre 60 mm, quindi va confrontato con il tappo vecchio
Applicazione — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Cummins 2011-2024, Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 e Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L diesel 2010

Applicazioni

Ram 2500 3500 6.7L Cummins — 2011-2024, portafiltro nel vano motore lato guida
Ram 4500 5500 6.7L Cummins — 2011-2024, stesso portafiltro e stesso tappo
Dodge Ram 2500 3500 Pickup 2010 — stesso tappo del portafiltro
Dodge Ram 4000 4500 5000 6.7L 2010 — telaio cabinato, stesso tappo
Nota di montaggio — pulire la filettatura del portafiltro e mettere grasso dielettrico sull'O-ring prima di avvitare; un anello asciutto si impunta e fuoriesce dalla sua sede
Non è il filtro sul longherone — i separatori acqua 2010-2018 68197867AA e 2019-2024 68436631AA sotto il mezzo sono un altro codice e un altro tappo