FJ-LW-KO11001

Filtre à huile W 712/4 3/4-16 UNF pour Deutz 2011 — 76 mm

Filtres à huileCE / ISO 9001

Filtre à huile à visser KO11001, 76 mm, filetage 3/4-16 UNF. Interchangeable avec MANN W 712/4, Deutz 1174416, Fiat 74434794 et Toyota 90915-33021. Joint 62 mm intérieur et 71 mm extérieur. Convient aux moteurs Deutz 2011 des finisseurs, chargeuses sur roues et chargeuses compactes, ainsi qu'aux compresseurs listant W 712/4.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKO11001
Filter TypeSpin-on oil filter
Outer Diameter76 mm
Thread Size3/4-16 UNF
SealGasket 62 x 71 mm
Bypass Valve2.5 bar
MediaPleated cellulose
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. KO11001 correspond au W 712/4 sur le diamètre extérieur de 76 mm, le filetage 3/4-16 UNF et le joint 62 x 71 mm, et les deux sont livrés avec le joint. La hauteur n'est pas publiée ici car les sources diffèrent de plus d'un millimètre pour cette référence.

Un catalogue donne 80 mm, MANN donne 93 mm pour le W 712/4, soit 13 mm d'écart. Plutôt que de publier une valeur qui pourrait être fausse, la page indique le diamètre, le filetage et le joint, les trois cotes qui décident du montage. Mesurez l'ancienne cloche si la hauteur compte sur votre machine.

Oui, sur les groupes qui listent MANN W 712/4. Cette référence couvre un grand nombre de compresseurs CompAir, Kaeser et Ingersoll Rand, où la même cloche sert de filtre à huile.

KO70027 est aussi listé face au W 712/4 et partage le diamètre de 76 mm et le filetage 3/4-16 UNF, mais les valeurs de catalogue des deux diffèrent sur la hauteur. Les deux pages publient le même diamètre et le même filetage : confirmez par le numéro sur l'ancien filtre plutôt que par la taille de la cloche.

Oui. C'est une cloche à visser avec clapet de dérivation 2.5 bar et clapet anti-retour ; elle remplace la cloche d'origine sans modification du boîtier.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

KO11001 est un filtre à huile à visser de 76 mm de diamètre extérieur à filetage 3/4-16 UNF, interchangeable avec MANN W 712/4, Deutz 1174416 et Fiat 74434794. Le joint 62 x 71 mm et le filetage décident ensemble du montage ; la hauteur de cloche diffère selon les sources pour cette référence, aucune hauteur n'est donc indiquée.

Caractéristiques principales

Diamètre extérieur 76 mm — la largeur de cloche pour laquelle le support et le pare-chaleur sont prévus sur les installations Deutz 2011.
Filetage 3/4-16 UNF — le filetage de cette famille de moteurs ; les cloches M20 des Deutz plus récents ne sont pas étanches dessus.
Joint 62 x 71 mm — la bague repose à l'intérieur de la face du porte-filtre à ce diamètre, ce qui arrête le suintement à la base.
Clapet anti-retour — maintient les galeries amorcées sur un Deutz 2011 qui reste à l'arrêt entre deux postes, finisseur ou chargeuse de cour.
Clapet de dérivation 2.5 bar — protège le débit d'huile quand le média est chargé ou l'huile froide.

Références croisées

MANN — W 712/4
DEUTZ — 1174416
FIAT — 74434794
FORD — 5000480
TOYOTA — 90915-33021
ACDelco — X4105E
ALCO — SP-1067
A.L. FILTER — AL-201

Spécifications

Numéro de pièce — KO11001
Type de filtre — Filtre à huile à visser
Diamètre extérieur — 76 mm
Filetage — 3/4-16 UNF
Joint — Joint 62 x 71 mm
Clapet de dérivation — 2.5 bar
Média filtrant — Cellulose plissée
Conditionnement — 1 pièce

Applications

DEUTZ — moteurs série 2011
ABG — finisseurs série GT avec Deutz 2011
CASE — chargeuses sur roues 21 Series
LIEBHERR — chargeuses sur roues L 500
GEHL — chargeuses compactes série SL
COMPRESSEURS — groupes CompAir, Kaeser et Ingersoll Rand listant W 712/4
Vérification du numéro — W 712 et W 712/4 partagent le filetage 3/4-16 UNF mais sont deux cloches différentes — relever le numéro sur l'ancien filtre