Filtro de aceite 3318853 rosca 2 1/4-12 UN para DAF, Cummins, Komatsu
Filtro de aceite de rosca para servicio pesado KO70017 con rosca 2 1/4-12 UN, 118 mm de diámetro exterior y 294 mm de altura. Intercambiable con MANN WP 12 300, Donaldson P553000, Fleetguard LF3000 y Cummins 3318853. Compatible con motores diésel DAF, Cummins y Komatsu.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $62.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $59.84 |
| 50+ unidades | $53.54 |
| 100+ unidades | $50.39 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KO70017 |
| Filter Type | Lube oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 118 mm |
| Inner Diameter 1 | 104 mm |
| Inner Diameter 2 | 119 mm |
| Overall Height | 294 mm |
| Thread Size | 2 1/4-12 UN |
| Media | Synthetic blend |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. El KO70017 comparte las cotas del LF3000: rosca 2 1/4-12 UN, 118 mm de diámetro exterior, 294 mm de altura total y 104 mm de diámetro interior. También es intercambiable con MANN WP 12 300 y Donaldson P553000.
Es una carcasa combinada: filtración de flujo total para el caudal principal de aceite, con una válvula de derivación interna que se abre si el elemento se obstruye, de modo que el motor sigue recibiendo aceite.
Motores de camión pesado DAF con portafiltros 1288430 y motores diésel industriales y marinos Cummins de las series L y M. Conviene comprobar el número del filtro montado actualmente para confirmarlo.
Sí. Llene la carcasa nueva con aceite de motor limpio del grado especificado, lubrique la junta y apriete a mano hasta el contacto más tres cuartos de vuelta. El prefiltrado reduce el periodo de arranque en seco tras el cambio de aceite.
En cada cambio de aceite del motor o según el intervalo del fabricante, normalmente entre 20.000 y 40.000 km en camiones pesados. Reduzca el intervalo cuando el polvo, el calor o la dilución del combustible aceleren la degradación del aceite.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El KO70017 es un filtro de aceite de rosca para servicio pesado, destinado a motores diésel de gran cilindrada en camiones, autobuses y equipos fuera de carretera. Emplea una rosca de montaje 2 1/4-12 UN, mide 118 mm de diámetro exterior y 294 mm de altura total, y comparte sus cotas de montaje con MANN WP 12 300 y Fleetguard LF3000.
