Filtr skrzyni automatycznej W 914/25 śr. zew. 93 mm, M20x1.5 do Renault Trucks
Filtr skrzyni automatycznej wkręcany KH33002, średnica zewnętrzna 93 mm, wysokość całkowita 69 mm, gwint M20 x 1.5, uszczelka 62 x 71 mm. Zastępuje MANN W 914/25, Hengst H12W06 i Fleetguard HF7615. Pasuje do Renault Trucks Magnum, do gam Distribution, Route i Lander, do serii G i R oraz do Maxtera.
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | KH33002 |
| Filter Type | Transmission filter, spin-on, automatic gearbox |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Overall Height | 69 mm |
| Thread Size | M20 x 1.5 |
| Seal | Gasket 62 mm inside, 71 mm outside |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Tak. KH33002 odpowiada W 914/25 w pięciu wymiarach: średnica zewnętrzna 93 mm, wysokość 69 mm, średnica wewnętrzna uszczelki 62 mm, średnica zewnętrzna uszczelki 71 mm i gwint M20 x 1.5.
Nie, to dwa różne elementy. Oba mają 93 mm średnicy, 69 mm wysokości i uszczelkę 62 × 71 mm, więc na półce trudno je odróżnić. Różni je gwint: KH33002 — M20 × 1.5, KH33001 — 3/4-16 UNF. Średnice różnią się tylko o 0,95 mm, a skok o 0,09 mm, dlatego filtr M20 wkręca się w gniazdo 3/4-16 UNF z trudem, ale wygląda, jakby pasował. Zwoje zazębiają się zbyt płytko: połączenie przecieka, a pod ciśnieniem może się poluzować. Sprawdź gwint, nie tylko obudowę.
Nie. 62 mm to średnica wewnętrzna uszczelki, a 71 mm jej średnica zewnętrzna. To korpus wkręcany z gwintem M20 x 1.5 w płycie dennej, a uszczelnienie stanowi płaski pierścień wokół gwintu.
Magnum, gamy Distribution, Route i Lander, seria G od G200 do G340, seria R oraz Maxter od G230 do G340. Odpowiednie numery OE to 50 10 372 044 i 50 21 188 565.
Nasmarować uszczelkę czystym olejem przekładniowym, wkręcić filtr ręką do zetknięcia uszczelki z podstawą, a następnie dokręcić ręką o trzy czwarte obrotu. Nie używać klucza taśmowego do osadzenia filtra.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
KH33002 to filtr wkręcany do skrzyń automatycznych w pojazdach Renault Trucks. Ma 93 mm średnicy zewnętrznej i 69 mm wysokości całkowitej, a wkręca się na gwint M20 x 1.5 w podstawie filtra skrzyni. Uszczelka o średnicy wewnętrznej 62 mm i zewnętrznej 71 mm jest wulkanizowana w korpusie, więc uszczelnienie wymienia się razem z filtrem.
