FJ-CC-966

Filtr paliwa CC-966

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Filtr paliwa CC-966 z odniesieniami Baldwin, Donaldson, Fleetguard. Zastępuje ME039816N. Jakość OEM, hurt i ODM od FJFilter.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Typ częściFiltr paliwa
Numer częściCC-966
Dokładność filtracji1 micron
Norma badaniaISO 9001
Materiał filtracyjnyAhlstrom Filter Paper
Typ / wersjaCartridge/Element
Marki zamienne6 brands
ZastosowanieKato HD1023-2, Kato HD820V, Kato HD820R
Kompatybilne silnikiMitsubishi 4M50, Mitsubishi 6D34

❓ FAQ

Bezpośrednio zastępuje ME039816N i jest zamienny z 6 wiodącymi markami filtrów, w tym Mitsubishi ME039816N, Isuzu 1644-99201, Donaldson P551337.

Stosowany w Kato HD1023-2, Kato HD820V, Kato HD820R.

Jest kompatybilny z Mitsubishi 4M50, Mitsubishi 6D34.

Typ filtra: Cartridge/Element. Wytwarzany jako bezpośredni zamiennik do zastosowań OEM i aftermarket.

Postępuj zgodnie z interwałem serwisowym podanym w instrukcji producenta maszyny. W warunkach ciężkich, zapylonych lub wilgotnych wymieniaj wcześniej. Przed montażem zawsze porównaj numer części na wyjętym filtrze.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 8–50 dni; zamówienia masowe 35–60 dni, w zależności od rzeczywistej ilości i uzgodnionej metody wysyłki; niestandardowe od 45 dni z próbkami, potwierdzone w ofercie. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–40 dni, jeśli wymagana jest osobna runda próbek) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy. W przypadku odprawy celnej i zgłoszenia celnego fracht jest rozliczany według rzeczywistych kosztów, na podstawie faktury spedytora; przy małych przesyłkach można wskazać metodę wysyłki, ale nie przewoźnika.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Przegląd produktu

Filtr paliwa CC-966 — zaprojektowany i wyprodukowany jako bezpośredni zamiennik wkładu filtra do zastosowań OEM i aftermarket. Główne zastosowanie OEM: ME039816N.

Specyfikacja techniczna

Typ części — Fuel Filter Full Flow Metal End Cap Element
Numer części — CC-966
Dokładność filtracji — 1 micron
Norma badania — ISO 9001
Materiał filtracyjny — Ahlstrom Filter Paper
Typ / wersja — Cartridge/Element
Marki zamienne — 6 brands

Zastosowania

Kato — HD1023-2
Kato — HD820V
Kato — HD820R

Kompatybilne silniki

Mitsubishi — 4M50
Mitsubishi — 6D34

Odpowiedniki (zamienne numery części)

MITSUBISHI — ME039816N, ME039816, F-1805, 1-13240020-0, 1-87810367-0
ISUZU — 1644-99201, 16444-97001, 16444-99025
DONALDSON — P551337
SAKURA — C-422A
BALDWIN — PF7618
FLEETGUARD — FF5119

Wszystkie nazwy marek i numery części służą wyłącznie celom informacyjnym. Są znakami towarowymi ich właścicieli.

Zastępuje OEM

OEM — ME039816N

Jakość i dostawy

Produkowane w ramach systemu zarządzania jakością ISO 9001. Obsługujemy zamówienia hurtowe oraz OEM/ODM; znakowanie i opakowania na zamówienie dostępne na życzenie.

📄 Pliki do pobrania