FJ-CC-5254X

Separator paliwo-woda CC-5254X

Filtry paliwaCE / ISO 9001

Separator paliwo-woda CC-5254X. Jakość OEM, hurt i ODM od FJFilter.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Typ częściSeparator paliwo-woda
Numer częściCC-5254X
Średnica zewnętrzna (OD)79 mm
Średnica wewnętrzna (ID)33 mm
Długość całkowita115 mm
Skuteczność filtracji>=99.8%
Norma badaniaISO/TS16949
Materiał filtracyjnySynthetic/Paper
Typ / wersjaSpin-On/Element
ZastosowanieCaterpillar 313 GC, Caterpillar 315 GC, Caterpillar 317 GC, Caterpillar 307C, Mecalac 1.6 MDX, Wacker EW 100, Case CX180B, Case CX240B
Kompatybilne silnikiCat C3.6, Perkins 904J-E28TA, Perkins 854E-E34

❓ FAQ

Porównaj te trzy wymiary z wyjmowanym filtrem: OD 79 mm · ID 33 mm · L 115 mm. Możesz też porównać numer OEM — ten element jest bezpośrednim zamiennikiem 5698036.

Stosowany w Caterpillar 313 GC, Caterpillar 315 GC, Caterpillar 317 GC, Caterpillar 307C, Mecalac 1.6 MDX, Wacker EW 100, Case CX180B, Case CX240B.

Jest kompatybilny z Cat C3.6, Perkins 904J-E28TA, Perkins 854E-E34.

Wkład filtracyjny: Synthetic/Paper. Skuteczność filtracji: >=99.8%. Testowany zgodnie z ISO/TS16949.

Typ filtra: Spin-On/Element. Wytwarzany jako bezpośredni zamiennik do zastosowań OEM i aftermarket.

Postępuj zgodnie z interwałem serwisowym podanym w instrukcji producenta maszyny. W warunkach ciężkich, zapylonych lub wilgotnych wymieniaj wcześniej. Przed montażem zawsze porównaj numer części na wyjętym filtrze.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 8–50 dni; zamówienia masowe 35–60 dni, w zależności od rzeczywistej ilości i uzgodnionej metody wysyłki; niestandardowe od 45 dni z próbkami, potwierdzone w ofercie. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–40 dni, jeśli wymagana jest osobna runda próbek) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy. W przypadku odprawy celnej i zgłoszenia celnego fracht jest rozliczany według rzeczywistych kosztów, na podstawie faktury spedytora; przy małych przesyłkach można wskazać metodę wysyłki, ale nie przewoźnika.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Przegląd produktu

Separator paliwo-woda CC-5254X — zaprojektowany i wyprodukowany jako bezpośredni zamiennik wkładu filtra do zastosowań OEM i aftermarket. Główne zastosowanie OEM: 5698036.

Specyfikacja techniczna

Typ części — Fuel/Water Separator Filter Spin-On With Sensor
Numer części — CC-5254X
Średnica zewnętrzna (OD) — 79 mm
Średnica wewnętrzna (ID) — 33 mm
Długość całkowita — 115 mm
Skuteczność filtracji — >=99.8%
Norma badania — ISO/TS16949
Materiał filtracyjny — Synthetic/Paper
Typ / wersja — Spin-On/Element

Zastosowania

Caterpillar — 313 GC
Caterpillar — 315 GC
Caterpillar — 317 GC
Caterpillar — 307C
Mecalac — 1.6 MDX
Wacker — EW 100
Case — CX180B
Case — CX240B

Kompatybilne silniki

Cat — C3.6
Perkins — 904J-E28TA
Perkins — 854E-E34

Zastępuje OEM

OEM — 5698036

Jakość i dostawy

Produkowane w ramach systemu zarządzania jakością ISO 9001. Obsługujemy zamówienia hurtowe oraz OEM/ODM; znakowanie i opakowania na zamówienie dostępne na życzenie.

📄 Pliki do pobrania