F81Z9G270BA 燃料フィルターキャップ ブラックアルミ Ford 7.3L 1999-2003 用

付属しません。キャップ単体での供給で、密封に使う O リングは新しい燃料フィルターエレメントに付属します。新しいフィルターと同時にキャップを装着すると、リングも新品になります。

付きます。1999 年から 2003 年までの 7.3L エンジンを積む F-250 から F-550 までの Super Duty、E-350 から E-550、Excursion が対象です。既存のボウルにねじ込んで純正樹脂蓋と入れ替える形で、ボウル本体は変更しません。

純正蓋は樹脂製で、ソケットを斜めに当てると割れ、ボウル部分の燃料漏れやエア噛みとして現れます。6061-T6 のキャップは丸棒からの削り出しで上面が 1 インチ六角のため、リブ付き樹脂グリップではなく角型ソケットでトルクをかけられます。

対辺 1 インチで、1 インチのソケットや一般的なフィルターキャップレンチで回せます。キャップは外径 108 mm、全高 60.5 mm、重量約 600 g です。

Ford F81Z9G270BA と F81Z-9G270-BA、Navistar 1831193C91、Alliant RK31449、Dorman 904-203 に代替します。キャップ単体のため、エレメントは FD-4596 または F81Z9N184AA を別途手配してください。

MOQは製品によって異なります：標準部品は5～100個です（製品ページをご参照ください）。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット：7～15日；大量注文：20～35日；カスタム：サンプリングを含め30～45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書（段階価格＋プロフォーマインボイス）を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス：評価 → サンプリング（15～25日）→ 承認 → 量産。

支払い：T/T 30%前払い＋出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送：FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949；主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査（SGS/BV）にも対応。