FJ-LW-KF33006

Filtre à carburant 74 20 591 256 pour Renault Trucks, Volvo — WK 1040/1 x

Filtre à carburant vissable à séparateur d'eau KF33006, 108 mm de diamètre extérieur, 128 mm de hauteur totale, filetage de montage 3 3/4-10 UNS et sortie 1-14 UNS-1B. Interchangeable avec MANN WK 1040/1 x, Donaldson P551033, Fleetguard FS19895 et Hengst H7062WK30. Compatible avec Renault Trucks Midlum II et Premium, Volvo FL II et FL III.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKF33006
Filter TypeFuel filter, spin-on, with water separator
Outer Diameter108 mm
Overall Height128 mm
Thread Size3 3/4-10 UNS
ConnectionOutlet thread 1-14 UNS-1B
MediaCellulose fibre
SealSupplied with filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. KF33006 présente les mêmes 108 mm de diamètre extérieur, 128 mm de hauteur totale, filetage de montage 3 3/4-10 UNS et sortie filetée 1-14 UNS-1B ; il se visse donc sur la même tête de filtre sans adaptateur.

Oui. KF33006 intègre un séparateur d'eau qui recueille l'eau libre sous l'élément filtrant ; celle-ci peut être purgée à l'entretien au lieu d'atteindre la pompe d'injection.

La référence OE 74 20 591 256 est indiquée pour Renault Trucks Midlum II, Premium Distribution, Premium Route et Premium Lander. Le même filtre couvre aussi Volvo 20851191 pour les modèles FL II, FL III et FE.

Le filetage 3 3/4-10 UNS est le filetage de montage qui fixe le corps sur la tête de filtre. Le 1-14 UNS-1B est la sortie filetée sur laquelle se raccorde la conduite de retour de carburant.

Oui. Outre les camions Renault et Volvo, il couvre Massey Ferguson 3909638M1 pour les séries de tracteurs 4700, 5600 et 5700, New Holland 20863193, Dynapac 4700950158 et Dennis DEP102125.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

KF33006 est un filtre à carburant vissable à séparateur d'eau intégré, destiné aux moteurs diesel Renault Trucks et Volvo. Il mesure 108 mm de diamètre de corps et 128 mm de hauteur totale, se monte sur un filetage 3 3/4-10 UNS et renvoie le carburant par une sortie 1-14 UNS-1B. Le corps reprend l'implantation de MANN WK 1040/1 x : il se visse donc sur la tête de filtre d'origine sans adaptateur.

Caractéristiques principales

Filetage de montage 3 3/4-10 UNS — identique à celui de la tête de filtre d'origine ; le corps se visse à la main puis se serre au couple prescrit par le fabricant du boîtier.
Sortie filetée 1-14 UNS-1B — le raccord de retour est fileté selon la même spécification que la pièce d'origine, si bien que la conduite de carburant est étanche sans adaptateur.
Séparateur d'eau intégré — recueille l'eau libre sous l'élément filtrant, où elle peut être purgée à l'entretien au lieu de poursuivre sa route vers la pompe d'injection.
Corps de 128 mm de hauteur — offre la surface filtrante nécessaire aux six-cylindres Renault et Volvo entre deux vidanges, sans rehausser la tête de filtre.
Joint fourni — le joint de tête est livré avec le corps, ce qui permet de remplacer le filtre en une seule opération.

Références croisées

MANN — WK 1040/1 x
Donaldson — P551033
Fleetguard — FS19895
Hengst — H7062WK30, H7063WK30
Mahle — KC 384, KC 384 D
Bosch — F 026 402 135
UFI — 24.158.00
Renault Trucks — 74 20 591 256, 74 20 851 191, 74 21 380 403, 74 21 088 114
Volvo — 20851191, 20853583, 21380403, 21380408, 21380515
New Holland — 20863193
Massey Ferguson — 3909638M1
Dennis — DEP102125
Dynapac — 4700950158

Spécifications

Référence — KF33006
Type de filtre — Filtre à carburant, vissable, avec séparateur d'eau
Diamètre extérieur — 108 mm
Hauteur totale — 128 mm
Filetage — 3 3/4-10 UNS
Raccord — Sortie filetée 1-14 UNS-1B
Média filtrant — Fibre cellulosique
Étanchéité — Joint fourni avec le filtre
Conditionnement — 1 pièce

Applications

Renault Trucks — Midlum II, Premium Distribution, Premium Route, Premium Lander
Camions Volvo — FL II, FL III, FE, B5, B6, 7900
Autobus et autocars — Dennis Eagle Elite 2, Olympus, Phönix
Agricole — Massey Ferguson séries 4700, 5600 et 5700
Engins — rouleaux Dynapac demandant la référence OE 4700950158
Note d'entretien — purger l'eau du bol avant de déposer le corps, puis remplacer le filtre à l'intervalle prescrit par le constructeur

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