FJ-CAP07-SI

Víko palivového filtru 134001 pro Duramax 6.6L L5P (hliník)

Víko 134001 je díl z hliníku 6061-T6 obráběný CNC jako náhrada originálního plastového víka palivového filtru GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020; pasuje i na Cruze 2.0L 2014-2015 a Cruze 1.6L 2017-2019. Dodává se s vylepšeným vypouštěcím šroubem z nerezové oceli, který odolává korozi tam, kde se hliníkové šrouby zadírají. O-kroužek není součástí — použijte těsnění z vyměňovaného víka.

$49.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek

📋 Klíčové specifikace

SKUFJ-CAP07-SI
Part number134001
MaterialCNC billet 6061-T6 aluminium
FinishSilver anodised
Drain plugStainless steel, upgraded over the aluminium plug
Dimensions4 x 4 x 4.88 in / 102 x 102 x 124 mm
Weight18.87 oz / 535 g
Fitment2017-2020 GM 6.6L Duramax L5P fuel filter housing (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD)
Also fits2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L
Package1 x housing cap, 1 x stainless drain plug (O-ring not included)

❓ FAQ

Pasuje na těleso palivového filtru GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020 u Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD / 3500HD a na stejné těleso u Cruze 2.0L 2014-2015 a Cruze 1.6L diesel 2017-2019. Nepasuje na těleso LML 2011-2016, které má jiné víko.

O-kroužek není součástí. Kroužek z původního víka je obvykle ještě použitelný a znovu se použije: před montáží jej přeneste na nové víko. Vyměňte jen pokud je tvrdý, zploštělý nebo naříznutý; pak je před nasazením potřeba nový kroužek.

Lisovaný plast křehne po tepelných cyklech a při utahování či demontáži praskne na šestihranu. Tělo z 6061-T6 je frézované z plného materiálu, takže šestihran i závit snášejí stejný moment bez prasknutí a těsnicí plocha zůstává rovná.

Hliník na hliníku zkoroduje dohromady, proto se původní hliníkový vypouštěcí šroub v tělese zadře. Nerezový šroub tomuto spojení materiálů předchází, takže se při servisu při vypouštění vody stále otáčí.

Před montáží zkontrolujte O-kroužek a těsnicí plochu tělesa a nepřetahujte: víko těsní kroužkem, ne momentem. Záruka 90 dní na výrobní vady se vztahuje na víko a vypouštěcí šroub.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

Víko 134001 je díl z hliníku 6061-T6 obráběný CNC jako náhrada originálního víka palivového filtru GM 6.6L Duramax L5P 2017-2020, jak je montován v Chevrolet Silverado a GMC Sierra 2500HD / 3500HD. Stejné víko pasuje i na tělesa Cruze 2.0L 2014-2015 a Cruze 1.6L diesel 2017-2019.

Dodává se s vypouštěcím šroubem z nerezové oceli místo hliníkového šroubu originálu; tělo z 6061-T6 je výrazně pevnější než nahrazovaný plastový díl. O-kroužek není součástí — použije se těsnění z demontovaného víka.

Hlavní vlastnosti

Hliník 6061-T6 obráběný CNC — Frézováno z plného materiálu, nikoli lito, takže závit a těsnicí plocha drží toleranci a tělo při utahování nepraskne.
Vypouštěcí šroub z nerezové oceli — Vypouštěcí šroub je nerezový a odolává korozi tam, kde se hliníkový šroub originálu v tělese zapeče.
Původní závit a těsnicí plocha — Obráběno na rozměry 134001, takže se zašroubuje do standardního tělesa a těsní na původní drážce O-kroužku.
Stříbrná eloxovaná povrchová úprava — Eloxovaný povrch odolává naftě, silniční soli i prostoru motoru, aniž by se barva odlupovala do paliva.
Používá původní O-kroužek — Víko se dodává bez těsnění, protože kroužek na servisovaném tělese je obvykle ještě použitelný.
Plastové víko praská při demontáži — Lisovaný plast křehne tepelnými cykly a při utahování praskne na šestihranu. Obráběné tělo snese stejný moment bez prasknutí.
Vypouštěcí šroub zadřený v tělese — Hliník na hliníku zkoroduje dohromady a šroub se přestane otáčet. Nerezový šroub tomuto spojení předchází.
Koupě víka, které netěsní — Víko se špatně obrobenou plochou pod tlakem propouští naftu. Toto je řezáno podle těsnicí geometrie 134001.
Domněnka, že těsnění je v balení — Inzerát výslovně uvádí, že těsnění není, takže se starý kroužek kontroluje před montáží, ne po úniku.

Křížové odkazy

Nahrazuje — 134001
Vložka pro totéž těleso — Palivová vložka TP1015 (6.6L Duramax L5P 2017-2020)
FJFilter — FJ-CAP07-SI

Specifikace

Materiál — Hliník 6061-T6 obráběný CNC
Povrch — Stříbrný elox
Vypouštěcí šroub — Nerezová ocel
Rozměry — 4 x 4 x 4,88 in / 102 x 102 x 124 mm
Hmotnost — 18,87 oz / 535 g
Obsah balení — 1 x víko tělesa, 1 x nerezový vypouštěcí šroub (O-kroužek není součástí)

Použití

Motor — 6.6L Duramax L5P diesel V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — 2017-2020
Cruze — 2014-2015 2.0L, 2017-2019 1.6L diesel
Servisní poznámka — Zkontrolujte O-kroužek při sundaném víku; vyměňte, je-li tvrdý, zploštělý nebo naříznutý, protože těsnění není dodáváno
Omezení použití — Pouze tělesa 134001; ne víko tělesa LML 2011-2016
Záruka — 90 dní na výrobní vady
Kontrola šarže — Každá šarže se před balením kontroluje na závit a rovinnost těsnicí plochy
Systém kvality — Vyrobeno podle ISO 9001 a IATF 16949
Obsah balení — 1 x hliníkové víko, 1 x nerezový vypouštěcí šroub, bez O-kroužku

📄 Ke stažení